Для того, щоб дістатися до силового роз'єму 12В нам потрібнозняти весь пластик, що закриває коробку передач, у тому числі іпідлокітник з підсклянниками…
Місце для монтажу знайшлося швидко зазирнувши під бардачок…)
прокладаємо джгут проводів як показано на малюнку…
Дібралися до роз'єму
Пробником напруги перевіряємо правильність підключення проводів тапродзвонювання з дверей у салон і виконуємо підключення…
Підключаємо індикатор та робимо перший запуск ... Радіємо.))) Даліперевертаємо карту дверей і всунувши дисплей в отвір заливаємочорним силіконом.На наступний день можна встановлювати карту насвоє місце! оригінальна наприклад курсової стабілізації івстановиться замість заглушки з подальшим її підключенням до дротуувімкнути дисплей нашого індикатора…
Ось так він виглядає увечері у вимкненому стані
Ось так виглядає у включеному стані (телефон дає засвічення)
Ось так виглядає вдень (але теж з невеликим засвіченням)
Ось тут не засвічено, приблизно так він і виглядає, але наживо щекраще! !
Удачі всім на дорогах і в житті…; )
Коментарі12
Чому годинник у 24-й формат не переведеш?
На жаль не знаю як! Підкажи якщо не важко.;)
Потрібно натиснути 2 кнопки одночасно. І з'явиться 24 режими.
Молодець! Нехай працює.
Спасибі Дружище!..;)
Вибач, але я або щось пропустив або навіщо пасажиру бачити все це на дисплеї?
Торпеда лекальна і плата з мікросхемами не маленька, а точніше їх дві, тому біля керма ну не як не закріпити, там під пластиком метал. Єдине порожнє місце я побачив у дутій частині над динаміком, і так як вона розташована під кутом дисплей не маленьк...
У двері виглядає не дуже ІМХО. Я б запхав поруч із USB, тим більше, що весь час ця інформація не потрібна, а там штатна кришка є. А загалом - зроблено відмінно.
Я туди теж хотів, але мені якраз потрібно постійно контролювати ... Мало їжджу, акум розряджається ... Дякую.;)
До речі, формат часу можна змінювати, якщо натиснути одночасно кнопки година+хвилина і потримати 1 або 2 секунди.
Ну дякую!) Я навіть не знав!.. Тепер зроблю!
Нема за що =)