Доброго дня . Опель Зафіра Б 1, 7 DTJ 2009. Нічого не повідомлялопроблем, після 70 км дороги зі швидкістю 90км/ч (шол дощ), проїхавши залізничний переїзд став прискоритися і раптово з'явивсястукіт зі скреготом.До будинку залишалося 15км рухаються далі (булавже пізня година) На ранок машину затягли в гараж.Прошу вашоїпоради що робити, капіталювати двигун або шукати заміну.Сходив доодного моториста озвучив 2500 до іншого 1500 є і за 1000. Пробіг178т/км по блоках такий різницею, але підозра на те, що мотор стоявне рідний є, кришка від англійки.
Коментарі6
Прийняв рішення - капіталюватиму. Після завершення робіт постараюся поділиться досвідом.
Помножуй пробіг мінімум на два, особливо якщо машина пригнана з Європи. А по темі - бу мотор завжди кіт в мішку, зробити свій може вийде і не дешевше, але напевно. Але за умови, що робиш у хорошого фахівця! Робити просто за дешевим прайсом у результа...
говорять на цей мотор проблемно підбирати вкладиші. Відгукніться хто капіталив.
Підтримую, контракт теж підлягає дефетовці з розбором. До того ж дизель, а колінвали на них не вибачають помилок.
Спочатку провести дефектування з розбором мотора а потім вирішувати капіталювати або контракт
Варто спочатку розібрати мотор і подивитися в скільки виллється капіталка. Будь-який контрактний мотор - це кіт у мішку.