Зараз краще, ніж ніколи…
Тема ця, з цими механізмами, у співтоваристві власників цих машинзаїжджена настільки, що тільки лінивий їх собі не поставив ще років5 тому. Так от, це я. Той, хто не поставив. Та якось не до тогобуло. Хоча очевидна необхідність у цих запчастинах є. Попродавалисвої машини і забули про це… А в мене тільки руки дійшли… Так от, відвідав я розбірку назавтра, і там, з червоної польської нексії, були зняті ці деталі. .
Звичайно ж, мені певним чином пощастило, і мені дістався болтпряжки ременя зі злизаним різьбленням.Ну я таким "збігам" давно недивуюся.
< /Ще мені досталися ось ці накладки на пряжку ременя... Якби яїх сам не взяв, розбиральник і не подумав би їх мені дати (комплектом типу), але я їх взяв, відмив, і вони у мене тепер є, тому що це правильно, тому що на цих накладках відповіднапіктограма. Мене все ж таки зібрався.
І якщо я не можу поставити обидва механізми, то водійський я можупоставити…
І сьогодні я зібрався з думками і вирішив, що краще зараз. Адже дляцього треба лише зняти накладку. Один болт викрутити і одинболтик.
Ось болтик. ". Так, добре, що великий болт можна відкрутити ключем, який завжди в багажнику, а не шукати інструмент (а то б я ще на ріквідклав установку). Так, так я зняв накладку і все. Як би, виявляється, що заставних гайок і немає. І ось тут у мене кільказапитань:
в реалізації з довгим болтом і без регулювання є дистанційнавтулка. Із механізмами її немає. Вона потрібна? Може розбиральник "забув" мені її дати? І так, схоже, установка все-такивідкладається на невідомий термін ... Чи можна приварити заставнігайки зсередини цієї порожнини? Гіпотетично, якщо розбрати низ, зняти котушку ременя, то через них можна протягнути гайку, а осьзафіксувати її і чи приварити можна? А поки мені залишається "порегулювати" так би мовити, в руках.
Як я зрозумів, треба натиснути на встановлену накладку, і тодіможна рухати.
Ну і поки є час, щоб чорну накладку знайти. А то на моїйфарбованій, фарба злазить місцями ... Ну не вийшло як я хотів.Вперше що…
Поточний пробіг:278165 км. Update 23/09/2019
Бо після цього випадку я залишився, якщо можна так сказати, безверхнього пластику середніх стоїв. То зараз я можу гідно оцінити, скільки там вільного простору. А раніше я думав: "куди тампоміщаються ці механізми? "
Коментарі11
Розсвердлити отвір, вкрутити болт в гайку, вставити гайку і обварити напівавтоматом. Болт викрутити і можна користуватися для мене так простіше і швидше. Можна і різьбові заклепки тільки для мене це складно, бо далеко за ними їхати, а напівавтомат є....
Купи ось такий заклепочник. Ціна не більша за 170 гривень. До речі в Харкові!)
Гайки-заклепки (згори М10, знизу М8) на допомогу ... Чорний пластик регулювання це з Вектри)))
Ого, ти відвідав розбирання!)) Я теж не дуже розумів приколу, тому що теж завжди в одному положенні їх тримав. Але так, швидше за все воно дійсно інше, ніж нерегульоване. Мабуть, заклепки на допомогу за посиланням вище. у мене до такого рішення питан...
Навіщо назад знімати?
Це моя особиста параноя. Вічно як встановлю що-небудь, через тиждень Всесвіт як-небудь та вивернеться, щоб довелося назад знімати. Тому звик пам'ятати це в голові
Там на засланні різьбові заклепки ж, болт викрутив, а заклепка, та залишилася - це треба прийняти і пережити )
Ох, це буде нелегко, але добре, так і бути))
Я спочатку теж хотів собі. .Так само як із торпедо від N150 — начебто й хотів спочатку, а зараз уже й звик. )))
ось у мене така історія з регульованою кермовою колонкою була поставив в одне становище і більше не користувався (хіба, коли треба кермо підняти, щоб не заважало лазити під панеллю)... але ось тільки там інше становище, те, яке я вибрав , ніж у нерег...
Ну з колонкою я поки не думав)))