Заміна датчика положення дросельної заслінки

Трохи позаймався машиною.
А те, що вона стоїть, скоро павутиною заросте, а я все будучіплятися до "ремонту телевізора" і шукати косяки майстрів... Ні бзробив сам, а він ще чіпляється./>
• почистити дросельну заслінку;
• і поміняти датчик положення дросельної заслінки.

Про це і розповідь.< /b>
Для цього мені потрібен датчик — я його купив. Я його тежкупив.

Зняв патрубок впуску — в ньому є емульсія. Живеться вклеєному мноюштуцеру - нормально живеться.На гофру проводки ДТВ подивився, посміхнувся з неї - ось це її життя довело до такого стану.

І патрубок, такого патрубка з вигином під прямим кутом у мененемає, а треба б мати і поміняти.

А ось другий штуцер і патрубок, вони передають полум'яний привіт, може вони і не переплюнули його штуцери, але підійшли дужеблизько.

< br> Я сьогодні збирався дросель зняти, щоб помитиззаду. Для зняття дроселя я вирішив випробувати нещодавно купленуподовжену голівку. Я її купив, щоб гайку закислу викрутити, а нашпильку ту одягнути провід маси, як то має бути по-заводу. І скажуя, довга головка і наступного розміру тріскачка - це те, що меніпотрібно. Я радий, що довга голівка в мене тепер є. Ну а дросельпоки можна і карбклінером полити рясно. Ось датчик, у нього дварізні болти кріплення. Один рідний болт втратили одні СТОшники, зіншими ж СТОшниками ми підібрали такий же за розміром, але шліц унього виявився інший, трохи колгоспу, так. А поки я рясно поливавкарбклінером дросель, погляд мій упав на проводку РХХ. Справа втому, що я вже приїжджав у сервіс з діагнозом "нестійкий холостийхід". Там вони підтвердили, засудили РХХ та змінили відповідно.Холостий хід нормалізувався, але не так, щоб дуже. А через час вінзнову почав давати збої, але не так, щоб дуже. І ось я дивлюся наце і не розумію, з чого б на неодружених були стабільні обороти, якщо дроти до регулятора злиплися.Але ось сервіс - там не те щобдуже були зацікавлені в глибокій діагностиці ... Так це ще йосудний сервіс і хороші майстри ... Загалом, розліпив я дроти, спочатку хотів піни потягти з роз'єму, але не знайшов чим. Пинипотягати треба було, щоб не розрізаючи одягнути туди термоусадку.Але потім подумав, що я точно тоді не повернуся до цієї теми ігофри не поміняю і не обмотаю ізолентою гофри з 50% перекриттям.Загалом, вирішив залишити як є, тільки запам'ятати як виглядає цяділянка проводки. Гофри ж треба купити спочатку. І повернувся доДПДЗ. Витяг з коробки новий, щоб подивитися, чи підходить пороз'єму, чи взагалі я купив... Зняв з дроселя старий, щоброзібратися як його взагалі встановлювати.

На дроселі його фішка виглядає так.

Змити всю цю гидоту!

>

Ну а проводку РХХ помив в очищувачі контактів. Коли висохло, провітрилося, обмотав расово вірною синьою ізолентою. Повиннопрацювати. Одяг патрубки, завів, працює. Тут день і закінчився.
Поточний пробіг:278631 км.