Ще раз мідний спрей на торці гальмівних дисків

Чергова фігня.
Фігня — це тому що в сервіс не їздив до серйозних людей, сам всезробив. У мене завдання для сервісу закінчилися, гальма валялися набалконі - їх вже поставили.Добре.

Це продовження торішньої такої ж теми, тому що вона мені дуже добрезайшла і я вирішив повторити. - без особливих міркувань, простофото... Але для початку зауважу, що ось праве переднє колесо, яйого "піднімаю" за поріг, і машина піднімається тільки трохи, достатньо щоб зняти, але там, напевно, і сантиметра немає відривувід асфальту.
Довелося домкратити за важіль, гаразд, вистачить лірики./>
Диск, правий передній, 363 км. > Напшикал і на колесо.
Ось лівий диск. Його торець теж уже втратив місця фарби, іржавітимезначить. Напшикал і на нього. І на колесо теж. Те, що мідний спрейпотрапив і на робочу поверхню - мене не турбує, колодки зітруть.Тим більше такі колодки стоять, що й не шкода. А от задній правийдиск. Тут на робочу поверхню потрапило більше, бо тут не тількиторець і треба було покрутити диск.

Колесо теж.

Update 14/11/2019
Поточний стан через два з половиною місяці та 2471 км пробігу.
Це ліва сторона.

Це права сторона.
Поточний пробіг:285147 км. > Update 13/03/2020
Поточний стан мідяка на лівому передньому диску.
І на передньому правому.Поточний пробіг:302007 км. Update14/05/2020 >
Змінив задні колеса. Ось стан мідяка праворуч. З нами мідяк (післяоновлення) вже 25862 км.

А ось те саме зліва.

Поточний пробіг:308538 км. 04/06/2020 Поточний стан спередуправоруч.

І спереду ліворуч.

Поточний пробіг:310365 км.