Про наконечники джгутів проводки VAG

Якщо я хочу поміняти проводку, то мені потрібні запчастини. Крімпроводів, звичайно. І бажано, хороші запчастини. Ось я їх ізбираю... І це продовження попереднього такого запису, тому щокоробочка ще не спорожніла... І пишу я про це тут і зараз, а нетоді, коли я вже "поставив це в машину" тому, що багато з описаногоя бачу вперше, і добре б, якби ті, хто бачить не в перші часипрокоментували, як це використовувати правильно.Так це і було вкоментарях до попереднього запису.Не обійшлося, звичайно, і безкурйозу.Так, красиво, але не для цієї машини Це, я вам скажу, і єзанижена самооцінка, але не будемо, кожен має право на власніпомилки. Нам не поставили, бо не для цієї машини… Ні, на цьомузаводі теж не ставлять… Що ж має бути на торцях у гофри? проводки.
Найменша "безпонтова", на мій погляд штука.
На вазі, звичайно ж, є такий роз'єм, але мені куди такий ковпачок? Тому купив один, щоб подивитися і в руках потримати. А от ці ярозумію куди застосовувати.
> Їх братися, тільки з кутовою ніжкою.
А це такий же, але тільки під один контакт. Знову ж таки, я не знаю (швидко не згадую) такий роз'єм — тому ковпачок тільки один.

З цими ковпачками, тема у ваговодів розжована донельзя. Я не бачусенсу повторюватися:що, куди, на який роз'єм. У мене все одно цихроз'ємів немає і мені треба кожен підбирати індивідуально. Оскількимашина в сервісі, то робити це я не буду. Але деякі я вжезастосував ось сюди. На ці роз'єми чудово підходять. У мене, наприклад, газові форсунки якраз такі роз'єми мають.

А ось набагато менш розжована тема, я б навіть сказав, зовсім неджеванна.

Як виявилося, мені вдалося викупити тільки один вид (розмір) цьогоадаптера. Хоча, як я розумію, вони повинні бути (існувати) длякожного розміру штатної гофри VAG. Хоча я можу і помилятися, звісно. Загалом, експерименти проводитиму на ньому. Шматок гофри з "ніжками" та перемичкою між двома частинами (щоб не загубилися).Хоча я впевнений, наші СТОшники та ніжки поламають і перемичкивідірвуть і частини розгублять. Якщо розбиратимуть проводку зтакими деталями всередині.Ще не було жодного випадку серйозноговтручання наших майстрів, щоби щось не втратили. Від сервісу досервісу – все одно й теж. Наші люди там працюють, а вивіска неголовне. Не, ну реально, людина в рукавичках роз'єднує гофру, яка впилу та бруді… А там таке ніжне з ніжками… Ми припускаємо, зоднодумцями спільно, що це це адаптер від штатної до штатної гофрі.felicia16 Запропонував цю думку.

Тобто згортається ця штука в кільце, і одягається на позаштатнугофру (на ту, що менше розміром), а потім у розгалужувач (або іншийнаконечник роз'єму). У розгалужувачі це виглядає так. Тримаєтьсявпевнено. Штатні гофри VAG я вже замовив (нештатні куплю на ринку), проведемо експерименти теж. Вночі. Взяв знову свої коробки і почав.Ще в мене є ось такі наконечники гофри. (N 906 820 01)
Якби у цього наконечника було б внурі дві борозенки (якими він загофру чіпляється) я подумав би, що це адаптер, яким можна з'єднатидві однакові гофри. Але ні – там одна броздка, і можна одягнути нагофру і все. Ось такий наконечник, як використовується у вагів, — ягадки не маю. Ось його наступний розмір. Corrugated pipe end piece10mm VAG (N 906 821 01)
Добре, нехай це на гофру, яка закінчується "нічим". На гофру, яказакінчується роз'ємом – наконечники роз'ємів, які я сфотографувавраніше. А так як у мене інші роз'єми, наконечників на них немає (або інші, які я ще не знайшов) — то ось це воно, цим требазакінчувати гофру. Хоча я, знову ж таки, міг усе переплутати. Осьнаступний (вірніше через один) розмір наконечника. Де загубивсяпопередній — не знаю, може екзист скасував. Ось наступний розмір.Це якщо вважати, що штатні для VAG розміри гофр — це:4.5, 7.5, 10, 13, 17, 22 міліметрів, то десь мають бути ще наконечники. Осьнайбільший.

Corrugated pipe end piece 22mm VAG (N 906 827 01)
Час до ночі, випав на світ ще один пакетик з номером N 906 822 01, це 13мм наконечник, їх у пакеті 2 шт. Запчастини нафото:N90682201
Добре, покладу до решти. І фото нове зроблю. Але виявилося, що вонизовсім не такі.

Пересорт якийсьта упаковка не модна, не стильна. Знайшов ще пакетикз найменшими наконечниками, а знайдені — знову не звідти. 13-тиміліметрові це теж не схоже, хоча наклейка та сама. Загалом, я такі не зрозумів що це за код, хоча каталог більше не дає номерів. Алеще я знайшов у себе ось таке. Що таке — одразу не зрозумів.

Corrugated pipe t piece 7, 5-7, 5-5mm VAG (N 907 018 01)
Але, виявляється, це не наконечник, а розгалужувач. І йому треба упопередню добірку. Але цікавий він тим, що має центральний отвір —позаштатні 5 мм. Навіщо, чому? Загадка Інших таких прецизійнихнемає. Явно поскасовували на замовлення. Це взагалі у мене все іззапчастинами для гофр. Гофри замовив. Тепер, як прийдуть, тренуватимусь їх правильно одягати. А там і машину віддадуть назад, я так думаю. Такі справи.
Поточний пробіг:284921 км.
Update 27/11/2019
Адаптер для тонкої гофри приїхав.
Adapter corrugated pipe VAG (N 907 481 01)
<
Чому прийшов один, адже я замовляю такі штуки парами - я не знаю.Може, у наявності був один, може екзист розділив і один зняв.Неважливо. Ще я замовляв пару N 90748401, які раніше показував.Мало, знадобляться. Вони також приїхали. Але в пакетику булотаке:один адаптер із розрізаною перемичкою, виходить 2 частини. Напакетику 2 наклейки типу 2 штуки там. Менеджер на видачі в екзістіговорить, що більше нічого немає, все правильно прийшло. Менеджерне розуміється на цих деталях, це зрозуміло. Але в екзисті багатозалежить від постачальника:якщо він хоче продати шлюб і пересорт -він спробує продати. Повернув назад.
Update 12/01/2020
Прикинув куди ставити найпоширеніший у мене наконечник.
>