Вже майже забуте старе знову набуло актуальності.
Це я про тему з кришкою маслозаливною, тему дворічної давності.Знову її доводиться діставати з небуття, бо ось як було на пробігу334794 км. А щоб цього не було я замовив нову кришку, але вже нетаку як стару./p>
Кришка горловини маслозаливної Mercedes (A 000 010 12 85)
Упаковано не породисто, але у нас тут, на драйві, багато експертів, які за видом упаковки можуть відрізнити оригінальну запчастину відПідробленою Я коли їх читаю, я завжди дивуюся ... Ось мені діставсяпакетик На ньому накатка якась, явно ознака оригінальноїзапчастини. У нашому екзисті на стіні висить плакат: "тількиоригінальні запчастини". Дужка від степлера — ознака оригінальностізапчастини, не інакше.
Ну а сама кришка виглядає так — явно веселіше, ніж штатна.
Купив кришку – поставив, що може бути простіше. Це не ГРМ міняти, мітки шукати… Але кришка не сіла. Я подумав, що можна спиляти ціпластикові боки. І виявилося, що використовуючи нехитрий інструментце можна зробити. Ось для порівняння стара і нова. Стара безпрокладки, якщо що. І я знову пішов її ставити. Цього разу селанормально.
Ну якось веселіше стало, я так думаю. Щоб масло з-під неї не текло, але з нею треба ще поїздити, подивитися. Чим я завтра і займуся.Поточний пробіг:335012 км. Update 13/10/2020
Щоб ефективніше було спостерігати, тече з-під кришки чи ні, я змивкарбклінером все там.
І тепер там ось так, а не як раніше. Поточний пробіг:335204 км.
> Update 18/10/2020
Поточний стан околиць кришки.
Не тече.
<Поточний пробіг:335544 км.
Коментарі20
Питання таке, чому не купити оригу? Якщо масло протікає через те якщо на неї подивитися те до самого кінця провертати не треба бо притиск зменшується, це в самій горловині справа. приблизно 1 см не доворачуємо. і притиск максимальний.
я коли тільки помітив, що протікає - я по-різному намагався її позиціонувати в закритому стані ... все одно протікало. а про оригу - ну з оригою я їздив весь цей час, і із замінником, який мені СТО поставило, коли сама перша орига протікала ... ну во...
покажи оригу?) кришку)
я, звичайно, не знавець етикеток, але свято вірю ad-cd.net/806da2ds-1920.jpgа справа та, що яку мені СТО поставило ONR ad-cd.net/d06da2ds-1920.jpg
Дивно, ну гаразд. А яке у тебе маркування двигуна? перед серійним номером?)
а я не знаю, де серійник цього двигуна - я не знайшов
гм. на скромності поруч з відливом під коробку або на її грані, або звіру на майданчику.
десь там-таки я і шукав, коли тільки його поставили )ну так там все треба відмити, тому що ось це ж масло - воно тепер там, з пилом )
профам 1000 з цим справляється так що з твоєю завзятістю ти точно відмиєш все до чого дотягнешся. Реально крута штука. Але якщо з першого разу не відмилася, то з другого, третього, вже легко.
ай, ну його ще купити треба десь же охорона, скасування - в екзисті є, але до 5 листопада приїде
По типу як тут etlib.ru/Templates/storag…cbf325888a8d3d1a9aa69.jpg
Кришка стара швидше за все нормальна була, з нею мало, що може статися, справа швидше за все в гумці ущільнювача.
Точно, особисто я замінив прокладку на силіконову (вирізав сам) вже давно забув про підтікання.
ця кришка виглядає симпатичнішою
наскільки я знаю, прокладка окремо не продається
Алюмінева кк взагалі річ, я теж ставив і забув що таке текти масло.
🤦♂️
Пише людина, яка стерла колодки до дірок)
Пише людина, яка стер підошви черевик до дірок)
ну так я підошви черевиків прав до дірок не раз, але ж я про це не пишу