Вже й сніг випав і треба було б фото зі снігом, поки не розтанув.Але для цього ж треба кудись. Поїхати, а не виходить.Тому поки так, поки я продовжую запасати аксесуари, раптом стануть у пригоді.акумулятор на машині в довільний момент часу у мене немає.Ні, яможу, звичайно, будь-якої миті зняти акумулятор, віднести йогододому і там зарядити.Ось для такого моменту і нехай у мене будезарядка.<
Свого зарядного пристрою у мене ніколи не було, наприклад, ось цідві зарядки, якими я користувався раніше, формально не мої, а осьце зелене одоробло взагалі припинило своє існування якфункціональний пристрій, проіснувавши понад півстоліття. Загалом, явирішив, що мені потрібна своя зарядка, та ще й компактна, і я їїкупив.Чек і гарантійка мене цікавлять мало, а ось коробочка... Уній ось що.
Корпус зарядки має дві гумові ніжки, чомусь не чотири.
Проводи, на вигляд добротні.
< Для чогось мені пропонують наклеїти наклейку. Для початку япоміняв дротяні стяжки на проводах на такі ж, але велкро.Ще язвернув увагу, що вхідний і вихідний дроти з корпусу зарядкивитягнути не можна. Знайшов куди треба вставити датчик температури.Але поки не зрозумів, що їм міряти:повітря навколо або наакумулятор покласти? можна використовувати як велику батарейку 12В.Напис "Supply" мені натякнув, що можна використовувати це якджерело живлення.
Ще стало цікаво, що це за роз'єми такі? Вони ж якосьназиваються? Роз'єм потрібен, тому що можна підключити провід зкрокодилами, а можна провід з клемами під болт. Крокодили, якзовні, так і всередині, мені подобаються.
Підключив до розетки без акумулятора (вдома у мене немаєакумулятора). Вибрав режим "Supply", індикатор на верхній шкаліперескочив на 7. Взагалі, кнопкою вибору режиму я можу тількиперемикати нижню шкалу. Вибирати щось зверху, наприклад, продовжитиз якогось режиму, пропустивши попередні, я не можу. Схоже, наставчас почитати документацію. У документації, до речі, роз'ємназивається "Comfort connect", але я впевнений, що в нього є й іншемаркування, і його, ймовірно, можна купити у китайців. І взагалі, якя зрозумів, після RTFM, етапи я вибирати не можу, можу вибратирежим (тип акумулятора) і зарядка сама почне той етап, Який вважаєза потрібне. Але, хоча б перервати, книжка не забороняє будь-якоїмиті, якщо, наприклад, їхати треба терміново, і чекати ще 4 годинипоки зарядиться повністю, можливості немає. І як пауер банк цязарядка працювати не може. Джерело живлення – це просто стабільні13.6 вольт. І то не факт, навантаження я не підключав, неперевіряв. Добре, відніс до машини. Підключив до акумулятора, безпідключення до розетки (в машині немає розетки). Зарядка не подалавзагалі жодних ознак активності.
Ну й гаразд, знайду розетку — тоді й продовжу.
> А поки що бонус.
Виявив, що після складання двигуна зник один ковпачок назапобіжнику.
Ось не вірю я, що його вкрав падаван СТОшника, якому довірили тамвсе прикрутити. А от рукавом свого ватника зачепити щось івідірвати він цілком міг, тим більше, що все тут тримається начесному слові. А може, ковпачок просто був уже непридатний, і падавСТОшника, личинка майстра, просто вирішив його замінити на інший...А іншого немає в нього, а непридатну деталь неправильно ставитиклієнту... Ніякому зі сценаріїв не здивуюся.
Сам я його не знімав, це точно. А ще я виявив нікуди не підключенуклему на жовтому дроті. За дротом треба простежити, може вінвзагалі не потрібен і його треба витягнути. На все ось це, дотягнутися до іншого боку підкапотки, що треба там зробити, ісвоїм одягом нічого не "підсмикувати". Ковпачок я замовив, алеекзист готовий привезти його лише третього січня.
Поточний пробіг:288200 км.
2019
Так, ще в комплектацію зарядки входить така собі сумочка-мішечок.Щоб зарядка валялася в машині в одному місці з усім своїм барахлом.Так і валяється. Знайти розетку, щоб випробувати в її справі меніпоки не вдалося. Наклейку. Бо якщо без неї працювати не буде — томені такого не треба.
Протестувати поки не знайшов можливості, керую собою.
Update 10/01/2020
Так як наклейку я таки наклеїв, то не минуло й місяця, як я змігзнайти розетку і привірити в роботі ось це все.
На годинах було 07:59 часу. Як тільки я переклацав кнопкою нарежим "машинка", індикатор процесу заряду відразу перестрибнув начетверту позицію. Я пам'ятаю, з інструкції, що четверта позиція, цетака, при можна вважати, що акумулятор готовий до роботи і, якщобажання є, то можна не заряджати далі. Взагалі, інструкція каже, щоперервати зарядку можна на будь-якому етапі, але на четвертому, можна "перервати охоче". А раз так, що я ще й клеми помив, правдакарбклінер, а не очисником контактів, як раніше. Не думаю, що ясильно порушив процес зарядки цим своїм втручанням. Заряджатися я, звичайно ж, залишив. Періодично дивився на статки. Але це незавадило мені проштовхати п'ятий етап. На годиннику було 10:33, ами вже на шостому.
Сьомий етап — це взагалі добре, він позначився зеленою лампочкою, коли на годиннику було 13:56, то є майже 6 годин зайняла зарядкамого акумулятора. Я зачекав ще годину, але у восьму позиціюіндакатор так і не став. А чекати далі мені вже не було змоги. Завесь час заряду я періодично підходив і торкався пальцем корпусузарядки і корпусу акумулятора, ніякого помітного тепловиділення яне помітив. Але сніг під зарядкою таки розтанув. Такі справи.Випробував.
Так само я усвідомив, чому дроти на зарядці нероз'ємні:якщозалишити зарядку на вулиці, закрити капот, попередньо зробити так, щоб провід не можна було висмикнути (є клеми під болт), то "випадковий перехожий" (назвемо його так) не зможе від'єднати (максимум від подовжувача) і забрати зарядку з собою.Чорно-оранжевий роз'єм роз'єднується за натисканням на кнопку, а невидирається.
Завелася машина після цієї процедури краще, може на "підлогуобороту" швидше.
Поточний пробіг:293552 км.<
Update 04/08/2020
Був доступ до розетки — зарядив акумулятор. Власне для цього якупив зарядку. Поекспериментував із місцями, куди зарядку під капоткласти, закривати та йти…
Поточний пробіг:324550 км.
< Після спроби воскресити померлий акумулятор, невдалою требасказати, зарядку чекає справжня робота:треба зарядити живий, алеакумулятор, що сів до 9В, з машини. Ось він уже заряджений, алезалишений "на дроті". Тому що тому.
Поточний пробіг:331912 км.






Коментарі12
Що скажеш про зарядне? Чи варто купувати?
відмінне зарядне, я задоволений
А як ці ковпачки замовляти, як називаються за науковим?
Cargo 191055
ось спсібочки, а то закривати релюхи обрізками баклажки від літрушок антифризу якось неправославно))
УВАГА! Перед використанням ЗУ приклейте значок Ну все, без значка у тебе не буде працювати))
так я не зрозумів, куди його клеїти рекомендують ) тому не наклеїв
Цікава річ. Корисна часом.
Ага, і прямий третього і привезе екзист, так?)
обіцяти - не означає привезти ) але до третього навіть свербіти не хоче )
таки привіз пару кришок ще до НГ )
О, ось це сервіс)