Прикупили нові карти дверей обтягнуті карпетом, до цього були сіріплівкою обтягнуті. У салоні відразу стало набагато затишніше, та йу холоди тепліше, ніж зі старими.
Напишу трохи про те, як знаходили вихід зі становища... Загалом, почали складання дверей, і зіткнулися з проблемою — старі "оксамитки" згнили від старості, облізли і пересохли. Що є.Так булоприйнято рішення використовувати ущільнювачі скла з 2108. Загалом, хто раптом захоче теж спробувати — вийшло дуже добре, скла щільносидять на своїх місцях. На передніх дверях, тому що склопідйомникивже морально і технічно зносилися потрібно ставитиелектросклопідйомники, тому що при підйомі скла, саме склонахиляється в рамці, і, його треба рукою трохи поправляти - це всечерез відмінну щільність з новими ущільнювачами. Відразу порадую —із задніми стеклами все ВІДМІННО!
Коментарі13
зовнішні ущільнювачі від 2108 над 4 брати чи 2шт?
перед 08, зад 09 - по 2 кожній.
дякую
а рідні молдинги залізні під склом забираються?
Внутрішні - ні, залишаються рідні! Зовні - гумовий з ваз 2108.
по довжині їх вистачає з головою! по довжині підганяєш і все! попереджаю відразу - скла спочатку дуже щільно опускатися і підніматися!
А ці гумки від вісімки складно впроваджувати? Або тільки досить по довжині їх підрізати?
Привіт! Пластик би звичайно. А то тканинні швидко забруднюватися. Але пластик де його взяти? Я теж мріяв про це.
Дякую за пораду, але то у мене таке дизайнерське рішення)) справа в тому, що і бардачки на дверях, теж сірі ... контрастик загалом.
справа в тому, що там розбиті капронові саласки в стекл.під-ці, тому, в моєму випадку, тільки заміна.
до речі внутрішні внутрішні задуй грунтом і чорною фарбою буде красивіше, а грунт буде утримувати фарбу, я так свої пофарбував, пів року тримається, жодної подряпини
треба і собі зовнішні зміни, а те що скло перекошується - у мене теж так було, все регулюється, підтягується і добре працює
треба спробувати відрегулювати)