Ну насамперед хотілося б почати з того, що я як завжди не довіряючивсяким СТО і майстрам вирішив цю справу взяти під свій контроль. Тіхто стежить за моїм бортовиком, в курсі того, що в мене обламаласяшпилька на ГБЦ і її шматок залишився всередині головки, причомувсередину на 1-1.5 мм.
випускний колектор
наскільки залишилася шпилька всередині, сфотографувати не встиг, тому що не було часу та й не до цього було...
Варити допомагав батько мого друга дядьок Женя, спочатку булиспроби відразу приставити гайку до отвору і заповнити весь отвірзварюванням, але безуспішно, тому що він усередині навіть неприхопився ... Я запропонував накидати потроху сплаву прям наобламану шпильку всередині. Зваркою шпильку, ну і надалі накидали (соплів) на неї так щоб можна було пряму гайку одягнути, так івийшло, одягли гайку ну і вже до гайки наварили і заповнили весьпростір всередині, шпилька викрутилася легко, мотор був гарячий, агайку поливали відразу холодною водою, щоб метал трохи стиснувся.Ось що вийшло наполовину викручена ближче на фото шпилька вжевикручена на половину, я був дуже радий тому, що нас спіткавуспіх!
> Хочу зазначити, що на СТО мені сказали, що робота приблизнообійдеться в 1000 гривень, доведеться знімати голівку, везти її наЮМЗ до токаря, а там висвердлювати шпильку, ппц мене такаперспектива не радувала, т.К. Знімати голову я не горівбажанням.
Шпильки були куплені від жигулів) Сфотати забув, так що пардон)Нову шпильку вкрутив, все зібрав на місце, посиділи з другом випиликаву, потім поганялися з ним на перегонки в 1 ночі, у нього тежЛанос, тож оригінальний, але він чомусь соромиться тут йогопоказувати, заслуговує на увагу. Я поїхав щасливий додому, прийнявдуш і відключився, а о 6-й ранку підйом на роботу).
йа
Всім дякую за поради в попередньому пості! !!
Так що світ усім місцевим, ну і не забуваємо заохотити за виконануроботу кому не шкода; )
Усім удачі і не ламайтеся! )
Коментарі20
Дружище, підкажи, а 1 датчик кисневий - лямбда в народі, вона не викручується з випускного? Простий уже скільки бачу, все як ти ... штекер вийняв ... Не ну тобі зрозуміло викручувати немає сенсу, а ось бачить продають випускні з кисневим відразу …Що ...
електрозварюванням можна приварити? Або напівавтомат треба?
Хеєєєєе, пізно пити баржомі)
У мене теж ламата (була) струму права, висвердлював.
а чи не пробував як я зробити?
за таку роботу величезна уважуха.Хлопці молодці
У мене та ж сама шпилька була зламана хвороба) Вітаю, добре, що добре (дешево) закінчується.
дякую, так, робив за твоєю порадою в тому числі
добре виконана робота)
Як же давно я в тебе не був! Робота у тебе кипить на повний хід!
так старий, чет зовсім часу немає останнім часом, закрутився я
Так так, є така справа!
Та ти дивлюся теж крутишся як білка)
Фууууух, та теж саме! Через кермо не вилазю!
у мене трохи інша схема) крісло машини - крісло офісу - крісло машини - дача - крісло машини - турники - крісло машини - ліжко) ) ))
Ну у мене відкинути офіс і дачу, а так в основному все теж саме!
З Одужанням) НА СТО я так розумію кричати їздити не можна вже! (
я не пробував) не можу стверджувати)
Молодець Костя що сам робиш роботу )А СТО зігнали хорошу ціну
може це і норм ціна, але я не готовий був стільки відвалити за вилучення шпильки