Загалом зауважив, що на нейтралі зависають оберти. Чек не горів, витрата начебто в нормі була.
Точно так як на відео
У товариша trump90 Взяв відео.
Ну думаю, чищу ДЗ і РХХ, бо сумнівався, що хтось робив це до менетут .
Замовив, купив прокладки і очищувач карбюратора.Сама заслінкавиявилася не дуже брудна.
Зняв тросики тільки. З двох боків, але не знімав її з машини.Незміг зняти шланги, які до неї підводять.Хомути опустив, а шлангиначебто прикипіли.Вирішив їх не відривати.
А ось сам РХХ був як у вугіллі.Аж не прокручувався.Почистивакуратно, щоб резиночки не зачепити і підшипник.У самі підшипникикапнув масла.Прокладку поміняв тільки на РХХ, на дросельнійзаслінці начебто нормальна була, та й віддирати її було не зручностоячи раком так що спину собі зірвав намагався зняти хомути зішланг даремно. Може згодом поміняю. Їсти не просить =)
З іншого боку трохи брудніша
Було
Стало
Результат 50/50. Підвисання залишилися, я не знаю як це пов'язано, але передачі стали плавніше перемикатися. Розгін трохи бадьоріший.Може навіть трохи раніше, перша передача почала перемикатися.Витрата залишилася такою ж. Вже тільки потім помітив у цього жтовариша, що такі зависання це нормально у tucson. >
Коментарі2
у мене після чищення впала витрата палива, можеш глянути в моєму б/ж.
Буде тільки приємний бонус тоді