Встановлення буфера під сидіння, штампи, пружини

Всі привіти, в першу чергу хочу привітати всіх з минулими святами, думаю до цього моменту вже повернулися у своє звичне русло і можутьприділити час коханому Д2, ну а я в свою чергу хочу розповісти прозміни Машина продовжує служити вірою і правдою, за що я їй дякуюсвоєчасним ТО і належною увагою., плюс невелика сесія, загалом бувчас, який можна приділити автомобілю, а тим більше теплих днівпрактично не залишилося і "гаражний" сезон неминуче наближався дозакриття. Бути такою)

Ну що ж, поїхали…

Давненько хотілося підкріпити акустику невеликим "низом", всяпроблема полягала в його відсутності на На малих рівнях гучності, варіант буфера в багажник не розглядав від слова зовсім і давновиношував ідею його розташування під сидіння пасажира. З заявленимихарактеристиками 100 ват в номіналі, 500 у піку і габаритами350х235х70, це напевно не найменший саб у своєму класі, але доситькомпактний. Який у торпеді, уклав провід у гофру і через центральнуконсоль під сидіння.
Підключення управління та звуку підключав за ТАКОМУ Ж принципу. Якне крути, але повністю сховати його під сидіння не вийшло, вкраймала його частина все ж таки виглядає назовні, але при цьому людинаростом 190 спокійно поміщається спереду. Була зроблена заміназадніх пружин, які як мені здавалося неабияк просіли, на замінупоставив оригінальні ППД, практично з нульовим пробігом, товаришпісля покупки авто відразу ж перейшов на євро, а пружиниблагополучно припадали пилом у нього в гаражі, які я згодом івикупив)

Різниця виявилася не настільки критичною, але все ж помітною

За заміною в принципі питань не виникало

З настанням холодів як завжди стала актуальною тема "перевзуття" зурахуванням постійного подорожчання ціни на шиномонтажі, булипридбані 16е штампи. Залізяки
До зими готовий)))) Там ще комплект проводів для прикурювання тагазовий пальник
Так само були придбані ворсові килимки, давно хотів! Лежать чекаютьна хорошу погоду

Ну і наостанок трохи неприємностей, з настання сильних морозів якосьневдало взявся я за ручку при зачиненні дверей, вона вискочила зкріплення і зламалася навпіл, поки їхала замовлена ​​з розбирання, благополучно заклеєна содою та суперклеєм.
Валялася вдома вінілова плівка і що б приховати шов, спробував "затягнути"
Коли приїхала з розбирання нова ручка, косметичний стан був не айс, але ціна була цілком адекватна, спробував її затягнути вже в чорнийшліфований алюміній і начебто й вийшло, але знову ж таки АЛЕ, наступного дня в місцях сильних поглиблень плівка відійшла, напевнопотрібно використовувати праймер, а я все ж таки дочекаюся тепла ікраще просто пофарбую її! автомобілю не було, незважаючи на ненайкращі погодні умови. Ось такі ось справи сталися за 3 місяці, всім дякую за увагу, бережіть себе і близьких)))