День третій, повторювач поворотника...

І так, на третій день вирішив зайнятися бічними дзеркалами, непам'ятаю писав чи ні, але на правому дзеркалі не працювавповторювач, а я не люблю колись щось не працює. Начитавшисьлітератури, з'ясував що там стоїть лампочка формату wy5w, подививсяінструкцію зняття дзеркала і для мене залишився не ясний одинмомент, сам процес заміни лампочки, там коротко і сухо було сказанозмінити повторювач! І тут до мене почали закрадатися сумніви, щолампочкою wy5w зовсім і не пахне, тепер я зрозумів про якогоповторювача йшлося.Спочатку він напевно мав на увазі як нерозбірний, але його непрацездатність додала сміливості і змусиларозібрати!
Оглянувши його на наявність пошкоджень я нічого не виявив іпідключив його назад у розібраному вигляді. Заморгав! » Він «ЖИВИЙ», зрадів я, але залишалося ще знайти причину поганого контакту. ))))вставив назад, не фуричить. Витяг повністю плату з діодами зкорпусу і вставив у фішку, все добре почало працювати, коли вже всезбирав воєдино, виявив що контакти плати у своєму чорномумаленькому корпусі сидять не дуже туго, і коли вставляєш фішку, висновки з плати просто не входять в контактний роз'єм а трохивилазять з корпусу, проблема вирішилася досить просто, коливставляв фішку, зі зворотного боку тримав пальцем контакти плати івсе чудово заробило! Зворотне складання пройшло набагато швидше ніжрозбирання, сам повторювач промазав прозорим клеєм. Спробуваврозібрати і водійське дзеркало, щоб з'ясувати причину непрацюючогопідігріву, але чи то руки вже замерзли. Чи то дзеркало там міцнішесидить, коротше зняти його так і не вийшло, поки відклав на потім.Змінив двірники, поставив навіть не пам'ятаю якоїсь фірми, обійшлися в 332 гривні пари. Пропонували оригінали Bosch, 600 грнза комплект, але чесно кажучи зажабив… бо при покупці авто трохивиліз із бюджету.
Зібрав із пошти відеореєстратор. Провід проклав уздовж верхньоїстелю, по правій стійці спустив вниз і під торпедо вже довів доприкурювання., Що в останній моїй поїздці (наступного дня яповинен був їхати переоформляти Шкоду) не хотів зі мною розлучатисяі скапризував, зникла зарядка. Зняв генератор, розібрав і трохижахнувся. Колектор прихворів, хоча два роки тому йому робилинепогану ревізію, із заміною колекторних втулок (поправте якщонеправильно їх назвав) щіток і т.Д.
Ось так і пройшов сьогоднішній день, завтра "куритиму" вжеелектровоз, правда на роботі)))
<
Дякую що читаєте, удачі Вам і добра.