Потрібна порада.
Вчора сам поміняв газовий редуктор, а сьогодні вранці сів в авто, завів і побачив чек, що горить. Мотор працює нормально як на газутак і на бензині. Був на діагностиці помилок ебу немає. Майстерякось скинув — чек погас, але за хвилину знову спалахнув. До речівона кілька разів затихла на бензині. Що це може бути?
Коментарі9
эт какэта, чек горит а ошибок нету?
Сам офигел.
Ну как вариант, ты же полюбому трогал моторную косу, может там провода умирают
Потрібно більше вступної інформації яке покоління ГБО, Який двигун? Бажано фото підкапотки.
Гбо 4. Редуктор томасетто. Двигун a15mf 16 клапанний.
Якщо мізки газові з автококцією (типо стаг Іса 2), спробуй скинути роз'єм на мізки (машини). Ще перевір роз'єм і трубку ДаД. До речі, як поводяться оберти коли чек спалахує? 1 проводок відгнив, але не повністю, на парі волосин бовтався. обороти задир...
Чек не спалахує. Він горить постійно. Вчора помітив що на газу працює відмінно, а на бензині глухне. Це щось з паливної?
Text Дуже може бути! Перевір фішки бензинових форсунок. Ще можеш завести на бензині і побризкати карбклінером на посадкові місця всіх 8 форсунок, якщо буде провал оборотів - підсмоктування, звідси може бути помилка по ДаД, а на газу норм, т.к. у гбо ...
Спасибо.