Вирішив зробити повне ТО:замінив фільтр салону, паливний, масляний, масло в двс, свічки, почистив дросель і промили форсунки на стенді, замінив гальму.
< img src="https://ad-cd.net/kAAAAgOMquA-960.jpg"/>Під час робіт. Дросель, підкапотка.
Разом з цим робив діагностику ходової та двигуна :
-Бачок охолоджуючої рідини під заміну
-Потік правий передній амортизатор
-Двигун працює не стабільно на ХХ, пробитий («внутрішнійпідсмоктування») клапан картерних газів у пайпі від дроселя доповітряного фільтра, його працездатність перевіряється легко, назаведеному двигуні відкрити пробку маслозаливної горловини, і якщоробота двигуна не змінюється-мертвий клапан. :
1) Бачок новий Китай (хорошої якості) - 300 грн.
2) 2х Нові передні амортизатори Koni STR.T 8750-1006 - 2170грн./шт.
/>
3) Повітропровід з датчиком для холодного клімату, ще в пошуках —поки що ціни від 3000грн.
+роботи за все це.
< /
UPD. Знайшов у Польщі новий повітропровід оригінал за 1500 грн., затиждень має приїхати!






Коментарі2
Саня привіт. Як змінював гальмівну рідину, блок АБС через комп'ютер прокачував?
Здорова, Тим! Нічого не качав, відкрили на витягу пробки на всіх 4 колесах, поки стікало доливали в бачок.