Ось знайшов час розповісти трохи про те, як обробив передок, начерзі задня частина, під підкрилками і бампером. Під бамперів всенорм було, а ось під пластиковим відбійником трохи іржа полізла ...але не так критично як могло бути ... Все зачистив обробив р-стоп ізагрунтував. Найбільше мене напружила ситуація з правим лонжероном, там якимось чином утворилася купка насіння, за ідеєю мишанатягувала … а це означає що машинка певно довгий час стояла і неїздила, це я вважаю добре. Після всього цього почав обдувати, продув повторно лонжерони, крила де не дістав з-під арки, та йвзагалі де бачив туди і дув… Де немає доступу пили дул мовиль знігролом, де є просто чистим мовцем (за ґратами) радіаторанаприклад) що б не налипав пісок і т.Д.
Після чого почався етап складання, найцікавіший етап у ремонтімашини як на мене))
Благо зібрав все швидко, тільки довго не міг виставити зазор міжфарою і капотом, по бамперу рівно все а по капоту криво, ну потімвсе ж таки підібрав потрібну конфігурацію)
Як завжди є відео, якщо цікаво дивіться
І наостанок відповім на запитання який багато з вас поставили усебе в голові читаючи черговий блог про обробку, та хлопці, язбираюся все життя на ній їздити! Мені вона подобається, не продам, якщо що… буде як друга машина, але буде вся як із заводу, не гнилаі не варена! ) Все всім поки)
Коментарі4
Додав у замітки. Чекаю тут на думку експертів!
З приводу чого думки?
Дуже часто думки розходяться з приводу, де і чим мазати.
Згоден, теж таке чув, але в основному залежить від того де буде їздити машина більшість часу, наприклад якщо постійно в селі то краще просто говоримо задувати, щоб не текло і пил не сідав, якщо в місті то на мій погляд краще якщо сонечко пригріло і в...