Новий карбюратор ДААЗ 2105-1107010-20 (Озон)

Нарешті фінансові можливості дозволили замінити на новий мійстаренький карбюратор "озон". Ставити щось дешеве "китайське"принципово не хотів. До "солексів" особисто я ставлюся з недовірою.аж надто суперечливі відгуки про них у автовласників... Якосьбільше довіри у мене викликає старий добрий ДААЗ.Тому купив зновуОзон 2105-1107010-20.Новенький. Навіть двох ложок дьогтю:1. Коликарбюратор прийшов поштою, то не виявилося пластикових заглушок напаливному штуцері та камерах карбюратора і, як наслідок, шпилькикріплення повітряного фільтра виявилися погнуті (напевно в цьомумісці треба сказати спасибі "новій пошті".) В принципі це дрібниціі все вирішилося покупкою комплекту шпильок. Все за винятком одногомоменту - трохи "закушує" дросельну заслінку в початковомуположенні.Як результат при натисканні на педаль газу доводитьсязамість плавного відкриття її "зривати" зі свого місця, щовиражається в перегазуванні. На ходу це не відчувається, а ось приторканні зі світлофора і русі в пробці почуваєшся як свіжовипущенийза кермо "чайник". Карбюраторник, який встановлював, сказав, що зцим він нічого не може зробити. Щоправда пообіцяв, що післяприробітку все стане як треба. Що ж подивимося.
Кілька фоток:Запчасти на фото:21053110701020, 21073110701000Запчасти на фото:21073110701000, 21053210