Боротьба з поганим запуском на гарячу. Upd.
Загалом так, друзі… Дякую всім, хто відгукнувся на поклик.Доповідаю, проблема крилася в сопливних форсунках… ось так. 4. Я якдізнався, був у гніві, як перевіряли майстри їх на стенді, що зними робили, я хз, у мене навіть закралися підозри, робили з нимивзагалі щось, гади, одним словом. Коротше, поміняв на бушні поки, аж надто дорого коштують оригінали нові, є Vika, китайський аналог, у сім разів дешевше, але немає у мене до них довіри, може, помиляюся, хтось що знає? Ось такі справи.Не знаю, правда, скількибушні походять, але поки проблеми немає, поки покатаюся, спостерігатиму і тримати вас в курсі, якщо щось зміниться.
P., S. . Дякую за посилання

Коментарі4
У мене в спеку на гарячу погано заводиться теж BFQ, якщо доспутимо заглушити і відразу завести, норм заводиться, а варто їй постояти з хвилин 20, то довго крутить і ледве заводитися. Взимку все в порядку
А як ви їх перевіряли?
На машині зняли впускний колектор, не від'єднуючи паливні шланги. Зняли реле 429, замкнули ланцюг, увімкнувши бензонасос, він попрацював пару хвилин, накачав тиск, почекали хвилин п'ять, а далі візуальний контакт з кожною форсункою. А там видно, яка ...
Дуже схоже на мою проблему. Один на один. Вирішено заміною негерметичних форсунок.