Нещодавно розсипався всередині розширювальний бачок, і змінив яйого, і поставив оригінал. І начебто все добре, але з'явилася якасьособливість Поїздивши, залишаю машину на стоянці, приходжу черезпару-трійку днів, дивлюся антифриз пішов на певний рівень, відкручую кришку, лунає шипіння і, о, диво, рівень антифризупідвищується.На старому бачку такого не було. Змінював.Наскількинормальне це дійство чи є сенс змінити кришку.
Прошу порад та допомоги.
Коментарі13
Купав оригінальну кришку не чого не допомогло потім узяв febi на мою і все пройшло
Я вже змінював її. Зараз оригінал стоїть. Виходить, з ним проблема. Можливо, вона з'явилася через те, що попередній бачок розсипався всередині і якось вплинув. До речі, стояв jp group, поставив оригінал. Я вже замовив кришку, сьогодні має прийти, под...
Була схожа проблема. Замінив кришку на оригінал
Схоже, доведеться теж.
Клапан у кришці по ходу не скидає
Дякую, мені теж здається, що це неправильно
Так не повинно бути. Я собі регулював кришку, підрізання пружини. Добився скидання від 0.8 до 1 кг.
Як ти визначав, скільки треба підрізати?
Знімав бачок і дув у нього манометром для підкачування шин
Так буде закипати раніше від низького тиску, не?)
Не буде, кришка все одно під тиском
Так
Кришку ж не обов'язково міняти якщо можна почистити її?