Вирішив проблему з температурою.
Раніше вставляв датчик у клему і нічого не працювало. Сьогоднізаліз під машину і виявив ще одну таку ж клему.
< /p>
Датчик у новому дроті
Переставив датчик в інший провід і все запрацювало.
Не розумію навіщо 2 однакових дроти але все запрацювало.
< /
Коментарі20
а якщо у твоїй комплектації є рідна сигналка, то +1 такий самий штекер (йде на кінцевик замку капота)
Є сигналка. Дякую, подивлюся
Розібрався з двома однаковими роз'ємами? А то раніше знаходив роз'єм датчика зовнішньої температури. При цьому на дисплеї нічого не було. Купив датчик начебто щось показує. Сьогодні лазив з протитуманками і виявив проводку з такою ж фішкою і на ній щ...
другий штекер із датчика температури фреону від кондиціонера
непрацюючий датчик температури дає неправильну інформацію комп'ютера і той дає налаштування на прогрів мотора ... тобто більше палива !
Все це робить ДМРВ.
не знаю навіщо і як щодо роз'єму, але знаю що від роботи датчика залежить робота мотора і витрата палива!
А я-то всю голову зламав! Навіщо думаю мотор їсть мало бензину в місті? Може звичайно фігуру береже, перед пляжним сезоном? Або татарський бензин не смачний? А може говноолія Лукойл які страшилки наводить? Ай, дякую! Тепер сам знатиму! підкажу!
Лол. І я піду датчик хакну. Що краще підігріти його чи охолодити?)
Я хз, він мені не показувався років десять...
Читав, що він разом ще двома датчиками салонну регулює.
От же сучка! Кругова Порука і сюди просочилася! Все навколо обклали і рулять як їм треба! Узурпатори і Конкістадори! П'ють кроф електричну і виношують імперіалістичні мозкозагарбницькі ідеї! Пора Революцію влаштовувати! місце!Нада все устаканить!Тада...
Виявилося він коректує точніше клімат у салоні. Це забезпечує більший комфорт за рахунок адаптації температури до температури, що суб'єктивно сприймається пасажирами.
Ну, це суб'єктивно. У кожного своє про погоду і температуру. Я ось жив у Середній Азії і мені наша температура в +25 якось навіть прохолодно, +40 зовсім інша справа ... Та й вологість там інша взагалі! Там добре , яблука смачні!
нічого він не регулює, навіть уже на більш технологічному 220. днями здох теж і нічого не змінилося, лише рециркуляція в іншому часі почала працювати.
ось ось, з нього 2 дроти йдуть безпосередньо в приладку. це просто приємна інформативна плюшка
по кан шині він все одно може спілкуватися з іншими блоками, з датчика температури двигуна теж всього два дроти йдуть, але так само клімат, прибирання та ебу знають температуру двигуна.
Я схему десь бачив. Скоро кину. Там усі датчики в одній зв'язці.
салонну регулює на крутилках лише датчик у плафоні, на кліматі ще датчики в дефлекторах і можливо сонячний
Хлопці. Схему не знайшов, але знайшов опис. Опір датчика температури зовнішнього повітря залежить від температури навколишнього середовища та швидкості. Коли температура зовнішнього повітря збільшується, опір зменшується. Ця інформація передається че...