Свічки
Дивно било коли все гірше початку заводить вранці, спочатку думавщо мороз все-таки він прогресував і ось як то вранці при -22 завівдесь на 5 разів((( ну поїхав, потім почалися дрібні ривки і нарештібортовий комп'ютер повідомляє що є пропуски запалювання в 3-муциліндрі.Приїжджаю на місце викручую свічку оригінальну іридеву, пробіг на ній близько 30 тисяч ставлю стару таку ж з пробігом хзблизько 50 тисяч ії опа все в нормі. Питання залишається відкритимщо ж занапастило свічку присадки в бензині і чи просто якістьтака? ..
Коментарі6
У мене рідні свічки виходили 100000 км, поміняла на нові не через проблеми, а просто не чекаючи. Старий комплект лежить у багажнику - свічки робітники
Навряд чи якість тут винна, іридієві свічки, свічки свічок, ще причиною буває то коли перевищено октанове число, але на раліці хоч 98 заливай йому і треба навіть, тоді висновок один як вже і згадано вище
Партнамбер оригінальних свічок для раліка - MN158596 замінник - NGK 3656, тобі це і є оригінал, тільки без напису Мітсу на коробочці.
згоден що присадки і навіть не приховую що пробував бенз зі спиртом і до речі перед цим заливав очищувач інжектора. Так ось звичайні не знаю які ці іридієві і йдуть у стандарті з моїм мотором.
+1 до відповіді UL1RA, однозначно присадки, причому містять залізо. Як правило червоний наліт з'являється від заліза в присадці.
Судячи по червоному кольору ... це присадки )) і низька якість палива ) ) )став звичайні ) і змінюй з кожним ТО вийде теж саме по грошах ... а машина буде краще почуватися )