Як видно з попереднього посту експерементую я з різнимиспособами усунення стуку супортів. Отже все геніальнепросто:загвоздка у мене в тому, що до заміни ремкомплекту нічогоніде не гриміло, і я навіть не уявляв що це таке а як тількиперебрав супорта загриміло отже звідси питання в чому прикол чомураніше не гриміло? моли 20 грам здавайся і поліз напхати її замістьзаводської яка йде з рем комплектом, та так напхав що гальмівнуколодку до диска само повертало вакуумом нехило з рощем на те щопри розігріві її трохи видавить і все ослабне.Проїхав 2 км (вечірком на озеро) виходжу і відчуваю запашок свіжопрожаренихгальмівних колодок, ну поки туди сюди через пів годинки опеньків 2км додому, і знову смажимо колодки. Яку можна залізти і витягнутинавіть без зняття колеса якраз і створювала гальмівне зусилля.Коротше поліз дістав і прибрав трохи мастила. Проїхався км 20 щебагато вакууму, знову греєса. Знову прибрав трохи самозки (краплю).ІІІ в результаті проб і помилок було знайдено оптимальне колвомастила яке не давало колодці сильно вільно шататса але і непритискало її до гальмівного диска. Пробіг більше 2000км негримить, не гріється
(шприц зі шлангочкою для доставлення мастила за місцем призначеннята точного дозування. Можна сказати тепер мої супорти підсіли налікві молі. Далі мучитиму передні суппорта…)






Коментарі5
Дякую!
пробіг за 2000км + 17 диски і спортивні койловери + бруківка = тиша подивимося все можливо тому на всяк випадок замовив нові направляйки рід гумову втулку
а ти не пам'ятаєш яке саме мастило?
Liqui moly НА КЕРАМІЧНІЙ ОСНОЇ
Щас просто холодно стало, стане тепліше згримлять знову! Проходив все це.