Ціль:зменшення температури під капотом так як там всасує нульовик ітемпература навіть на -10 градусів відчувається при драйві (так впланах робить короб і виводить захват холодного)
+ збільшення температури випускних збільшує їх швидкістьвипуску
ушло 7 метров, можливо ще слой верхній зроблю так як по кольорувидно де тепературка ще велика там вицвіло швидше.
остання фотка після 35км пробігу.
Коментарі9
в даному варіанті термострічка тільки як альтернатива рідному захисту та естетика звичайно ... а ось короб з подачею холодного повітря це корисна річ
Заводський короб павука я сьогодні ще згори начепивши
на випускний колектор?
так
так а термострічка для чого тоді
заниження температури під капотом, можна навіть рукою до термострічки дотику тепер при працюючому двигуні.
ну так термострічки досить кожух вже без потреби …а ось фільтр як у вас більше отримує від радіатора гаряче повітря
згоден тому ущільнювальна гумка капота з боку лобового на літо знімається. На фото видно дим від запікання термоленті
це корисно …але фільтр потрібно прибрати в інше місце