Hankook Ventus S1 Evo 2. Вантуз або Вентус)

Усім привіт!
На дворі зима, тому ніякого "жогова", ніяких "квотерів" і навітьпросто красивих фоток мого Тіги, на жаль, ні( Машина стоїтьзабруднена) Як порося Мийка також цю ситуацію не рятує, тому що задень можемо спостерігати і сонце, і сніг, і ожеледь, і -8, і +5, тому все в очікуванні потепління і сухих доріг, щоб влаштувати хочякийсь міні дітей для свого чорника)
Так що сьогодні хотів обговорити трошки повсякденну тему, якаочевидно стріт-рейсерам не припаде до душі)) У цей прохолодний деньхотілося щось написати в БЖ і перше що "попалося під руку" — літнішини Hankook Ventus S1 Evo 2 Саме ті, на яких прийшламашинка з Дойчланда. Ще набагато раніше хотів написати про них, алепереконав себе проїздити хоча б сезон і вже тільки тоді розповістивам усім про цих "високоефективних шинах преміум-класу" - саме такна сайті Hankook нам описують цю модель.Чи так це? Тигуанчик)Відразу заспокоївся, що приїхав Hankook, тому що цей бренд у насстояв у сім'ї на Кузі. Але як у результаті виявилося, відмінності вних все ж таки є. Одразу як побачив назву, посміявся, що якийсьВантуз нам підсунули:Але це так, думки вголос))
Значить Hankook Ventus S1 Evo 2 - 235/55 R18 100V; виробництво —Угорщина, що ж це за птах такий.
Почну з плюсів.
-Вартість. Хоча це й не особливий плюс, та й не мінус. Цінник ринкусеред відомих брендів середній. За штуку у районі 3500 грн. Нузрозуміло, що з китайськими брендами в цьому плані тягатися неварто) - Поведінка на мокрій дорозі. Це твердий плюс. Впевненопочуваєшся на міських і на заміських дорогах в будь-яких умовах.Навіть у січні із засніженою дорогою, коли доводилося забиратимашину з автосалону в режимі сніжинки вдалося спокійно доїхати, деякі всесезонки іменитих брендів і то гірше себе поводили в такихумовах)
-Індекс швидкості. За індексом від 210-240 км/год, з такоюшвидкістю навряд чи їздити регулярно буду:Але такий запас вселяєдовіру.
-Застосування нових матеріалів. Ну, принаймні, раніше про таке неособливо чув. Коли міняв на зимову на шиномонтажці мене навітьпорадували, сказавши, що внутрішня сторона оброблена якоюсьмастикою, що самозатягується, яка при дрібних неприємностях, навітьможе в чомусь і допомогти, може і ні, але якщо правда, то приємно.Не ранфлет, але типу якась підстраховка є, а взагалі дай Боже, щобвзагалі з цими неприємностями не стикатися. Але і без мінусів такожнікуди. - Шум. Один із головних нюансів. На швидкостях понад 140км/год реально вже напружувати починає. Якось не сходитися з їхнімгаслом про "шини преміум-класу". На менших швидкостях не критично, але навіть Hankook на Кузі 11 року був на порядок тихіший.
-Жорсткість. Те, що кросовери самі по собі досить збиті і томужорсткуваті це я знаю, але навіть на таких автомобілях я бачив шиниі м'якше.
Але, як кажуть, чим багаті тим і ради))) Купив би я ці ж шининаступного разу? Скоріше ні ніж так! А зараз нехай собі їздять, поки нові, то й хороші) Тепер питання до вас, дорогі читачі, якішини йшли у вас з машинами. Обмінюватимемося відчуттями))