Активний адаптивний круїз дозволяє використовувати його якповноцінний автопілот, з активним підрулюванням, за дотриманнямдистанції до повної зупинки та торкання за попутним автомобілем тагальмуванням перед перешкодою, але без маневру ухилення.
< /p>
Для повноцінної роботи повинна бути активована функція безпеки "утримання в смузі" і окремо включена функція круїзконтролю "активного підрулювання", це дві різні функції:Коли ми включаємофункцію активного підрулювання - на приладовій панелі загоряєтьсявідповідний значок у вигляді сірого рульового колеса, що говоритьнам про те, що функція готова, але не активна. Починає працювати, значок на панелі приладів у вигляді рульового колеса стає зеленим івласне автомобіль їде вже сам і здійснює активне рулювання дляутримання автомобіля по центру смуги руху, при чому розмітка можебути відсутнім. Функція працює і в темний час доби, і в поганихметеоумовах. Керування чи є опір обертанню від рук на кермі, якщоалгоритм обробки вважає що його немає, активне підрулюваннявідключається і видається відповідне повідомлення. Це начебтозрозуміло, але вона вимагає дві руки на кермі, однією рукоюутримувати що б обдурити алгоритм вимагає якоїсь вправності, інакшевона зчитує, що утримується однією рукою, вийде повідомлення "утримуйте кермо двома руками" і відключається. Це незручно курцям, любителям побалакати по телефону та іншим, хто на розслабоні звикрозсікати з однією рукою на кшталт мене Загалом штука дужесподобалася, працює чітко, але я зустрів і деякі помилки в їїроботі, для себе вирішив краще її відключати втручанням вуправління рульовим колесом на розв'язках, крутих складнихповоротах і т.Д. Функція нічного бачення, яка якщо включена, автоматично активується у сутінках та темний час доби. Даєможливість побачити будь-які можливі перешкоди на дорозі, рухомі танерухомі автомобілі, ще до моменту, як ти визначив їх візуально усвітлі фар. І головне в ній — це окрема та дуже інформативнасистема розпізнавання людей та тварин.
На екран виводяться підсвічені жовтими фігури людей і тварин, якізнаходяться поруч із траєкторією руху і на яких слід звернутиувагу, якщо ж вони рухаються у бік траєкторії або можливатраєкторія руху проходить у небезпечній близькості до "цілей", тоспрацьовує попередження і небезпечний об'єкт відзначається помітноючервоною рамкою. Окремо в цьому випадку вискакує помітний червонийзнак "тварини на дорозі" або "увага люди". У результаті знаходжу цідві системи безпеки дуже функціональними, зручними та комфортними увикористанні, досить помітно, що реально не так втомлюєшся як припоїздках без них. Видно, що я не тримаю руки на кермі, розміткапрактично відсутня, є два автомобілі в попутному напрямку.автомобілем
Ніч "на автопілоті" та нічне бачення
Людина біля дороги
Перешкоди на дорозі які не видно фарами
Коментарі20
Можна дооснащувати пежо 3008 2G нічного бачення?
Вже рік цим користуюсь)) і до речі у мене однією рукою чудово виходить. Круїз не скаржиться)
Зловчився, молодець, я кажу ж можна, але треба приловчитися )
На ситроені кермо більше, зусилля рук - менше потрібно
Десь зустрічав відео, що в кермо вставляють пляшку з водою, щоб система думала, що руки на кермі
Вчора двоє на Теслі вбилися, машиною керував автопілот
Маск сказав, що автопілот не був увімкнений
Відключився як зняли руки з керма і перелізли на сусіднє сидіння? Бгг
Я пробував заради приколу, ну таке! Я завжди на трасі кермо двома руками тримаю.
Так у тебе утримання смуги немає, звичайно без неї стрімко
У мене нема? Ну ну))) Ось такі системи у мене стоять ABS - антиблокувальна система гальм. ASR - протибуксувальна система. AFU - система допомоги при екстреному гальмуванні. ESP - електронна система стабілізації. на підйомі і при спуску з підйому. Ада...
У автора активне підрулювання з утриманням смуги, це практично майже автопілот вже
А я в цьому сенсі, тоді може бути!
На адаптивному круїзі їздити трасою краще в режимі приладової панелі Водіння так ви хоча б бачите, чи бачить Ваша машина іншу машину, звичайно можна дивитися в будь-якому режимі чи зеленіє машинка на піктограмі круїзу, але все ж таки іноді так зручні...
А чи є відео як він сам починає рух після зупинки? І при якій мінімальній швидкості утримує в смузі?
Відео ні, не було такої ситуації поки Утримання в смузі працює з 60 км / год не залежить від круїзу це окрема функція Круїз з активним підрулювання працює на будь-якій швидкості якщо включений і працює круїз
Нічне бачення якось гальмує авто якщо траєкторія перетинається з пішоходом? Або тільки пікає і все?
Якщо зіткнення неминуче гальмує - це ж типу сіті ектив стоп
о, ну це круто
А чогось не в'їхав. Це якась нова версія адаптивного круїзу? А куди вона ставиться? У які комплектації? Чи знову не в РФ?