Ну ось і вирішив я, майже через 2 роки володіння машиною полізти усвічки. Купив мічик М12 і гасу про запас. Тугувато але зробив. Відкрутити зміг тільки 1, 2, 3 і 4 свічку.Аось з 5ой поки не вийшло.Взагалі не зрушити.Ну буду на неї WDбризкати і через місяць спробую знову.Мож зрушити... Вирішив також через свічку компресію заміряти, начебто покинекритичні цифри. Не минуло й півроку, з'явився час і поліз я до п'ятої свічки ...години 2 борів її. Але зробив! Місця дуже мало, масляний фільтр заважає. І як завжди свічкавиявилася мертвою; -)
Так допомогла, третя свічка перегорала. Викрутилася легко, паста як мастило. Головне там прочистити посадкове місце особливо в низу, щоб свічка до нього увійшла, тоді гази не прориватимуться до різьблення і її не закоксують.
Одну довелося викручувати, як по маслу пішла. Головне почистити там добре, я купив мідну шину одягнув обплетення на пензлик дерев'яну ручку і там добре пошарив. Сажі було варти! . Паста не дає утворитися нагару, якщо він проривається через конус ущіл...
Коментарі7
ясно а то у мене немає компресії в першому циліндрі причому різко зникла ось і думаю як поміряти
компресію через форсунки чи через свічки заміряв?
Через свічки, вкручується перехідник як свічка і на манометр. Головне правильний компрессометр з клапаном щоб був.
Допомогла мідна паста? або як намазав більше не знімав?
Так допомогла, третя свічка перегорала. Викрутилася легко, паста як мастило. Головне там прочистити посадкове місце особливо в низу, щоб свічка до нього увійшла, тоді гази не прориватимуться до різьблення і її не закоксують.
добре що викрутилися! До мене на 4 тій немає граней взагалі!
Одну довелося викручувати, як по маслу пішла. Головне почистити там добре, я купив мідну шину одягнув обплетення на пензлик дерев'яну ручку і там добре пошарив. Сажі було варти! . Паста не дає утворитися нагару, якщо він проривається через конус ущіл...