Заміна масел у варіаторі, редукторах ... невелике велике ТО)

Встало питання у заміні масел, а саме в редукторах і вваріаторі. Попередньо вивчивши інформацію на форумах та іншихресурсах на просторах інтернету, було ухвалено рішення про повнузаміні олії у варіаторі, само собою і в редукторах.Знайомі з Дніпрапорадили СТО Ремарк, у них є спеціальний апарат дляповної/часткової заміни олії у варіаторі. Відстань 150 км в одинбік.
Були роздуми яке масло лити оригінал або мотюль (різниця в 3000грн). В тому числі і для особистих авто, проблем з ним немає, рішення було прийнято Мотюль.На фото видно колір масел, щовливається і "виливається", не дарма я туди поліз.
Попросив майстра глянути на стан свічок, попередньо придбав новісвічки.Вердикт був що ще схожі, але я вирішив їх замінити, не дармаж я їх купив, краще вже відразу ніж якось потім)))

>

Майстер поцікавився на предмет дросельної заслінки, чи воначистилася. У результаті мною було ухвалено рішення також їїпочистити. Як виявилася вона цього вимагала.

Шкода, що не зробив фото стану свічок та дросельної заслінки, незвик ще все фотографувати.

< p>
Витрата палива (фото додаються) у Дніпро - 7.4 л
у Кривий Ріг (після ТО) - 6.4 лЗапчастини на фото:13102021