Всім привіт . Ну взагалі купив карбюратор 2Е3, з нього переставивпоплавець і голку. Цього чистив, що в гаражі робив не знаю, бо непустив, пояснивши тим, що в нього інструмент біля машини моєїзалишився, типу "карауль, я зараз прийду". Зідрав 20 доларів. Зубперекинув і свічки почистив і реально подивився карбюратор.Налаштував, продіагностував, порадив найближчим часом помінятитермостат карбюратора. Перевірив дроти, трамблер і порадив помінятибігунок. )
Тепер прошу поради, хочу реанімувати той карбюратор який купив(2Е3) Там відсутня втулка яка кріпиться до повітряної заслінки татяги яка її тягає.Може у кого є фото як виглядає або з чогопідійде.Може сам зроблю .Фотки карбюратора 2Е3.
Всім дякую. Додав фото Де немає втулки
Тут має бути якесь з'єднання
Запчастини на фото:090129






Коментарі7
На фото в руках карбюратор від 1,3, він тобі потрібен на 1,8? Дифузори маленькі, жиклери також маленькі. стрілками, що не вистачає, не зрозуміло.
Ні, на 1.8 я його ставити не буду. Просто хочу відремонтувати і продати. На фото немає такого ракурсу щоб показати. Повітряна заслінка і до неї кріпиться маленька тяга яка її відкриває від термопружини або педалі газу. заслінку та тягу, це повинна би...
втулка з отворами, термопривод чи? він тягу ДЗ і штовхає, повинен бути поряд з кронштейном і поличкою троса газу
Ні, просто втулка яка з'єднує повітряну заслінку з нижньою частиною карбюратора.повітряна заслінка просто телепається.вона повинна кріпитися до маленької тяги.це маленька втулка
Привіт! у мене є номер карбюраторника розумного, з Сарати. Я її свій 2е2 відправляв, налаштував супер.
Спасибі. Я поки що і цим задоволений, а час покаже
бл.