Добрий день. Поділюся нещодавно набутим досвідом))При перемиканні з D в R, обов'язково робити це плавно, вичікуючи паузу в проміжному положенні N близько 3сек. Різниця в тиску в коробці між драйвом і реверсом 4 і 14 атмосфер відповідно, при різкому п...
Загалом, вони повинні бути. Наскільки вони маленькі - ось у чому питання. АКПП складний механізм - нюансів може бути багато. Якщо тичків і задумливості коробки немає при русі - це вже чудово. Що стосується поштовхів при перемиканні з драйву в реверс ...
Знаєш як важко зараз судити про щось) Вночі пригнав машину, а вранці приїхав на роботу і тепер ЖДУ кінця робочого дня щоб все перевірити (я вже щось дізнався) )Коли вже звільнюся ...
Так ... (((((Як не клацай, все одно передачі перемикаються на одному 2200, а іншому положенні 1900 ... І іноді при включенні задньої машина глухне ...))
Виявляється глухла тому, що була холодна. А поки пару мпаз попереключаю - прогрівалася. Я це зрозумів тому, що і на Р коли починав газувати - глохла. А що за кік-даун?
Кікдаун - це режим різкого розгону на автоматичній коробці перемикання передач (АКПП). Наприклад, коли водій бажає швидко обігнати вантажівку, що повзе попереду, він приймає вліво, різко вдавлює педаль акселератора - спрацьовує датчик кікдауна, автом...
Треба запитати у знавців) У мене кік-даун тільки мимоволі виходить прямий у сидіння втискає трохи) Мабуть, я щось не так роблю, коли спеціально натискаю ...
Під педаллю газу, на підлозі є кнопка кік-дауна. Ось коли натискаєш газ у підлогу, натискаєш цю кнопку. І тоді в залежності від обертів - оберти низькі, коробка переключиться на передачу вниз, оберти вище середніх - коробка залишиться на цій ж переда...
Заводиться саме на Р - це паркінг. На ньому ж машину і залишати на стоянці. Заводити можна і на N - нейтралі. А ось на D і R заводити не можна. Точніше дуже не бажано, якщо хочеш щоб коробочка довше жила. S - Стандарт. Е - економ. Ну про 3 і 2 тобі в...
Коментарі20
Добрий день. Поділюся нещодавно набутим досвідом))При перемиканні з D в R, обов'язково робити це плавно, вичікуючи паузу в проміжному положенні N близько 3сек. Різниця в тиску в коробці між драйвом і реверсом 4 і 14 атмосфер відповідно, при різкому п...
Дякую. А при перемиканні літер я відчуваю маленькі поштовхи…
Загалом, вони повинні бути. Наскільки вони маленькі - ось у чому питання. АКПП складний механізм - нюансів може бути багато. Якщо тичків і задумливості коробки немає при русі - це вже чудово. Що стосується поштовхів при перемиканні з драйву в реверс ...
Знаєш як важко зараз судити про щось) Вночі пригнав машину, а вранці приїхав на роботу і тепер ЖДУ кінця робочого дня щоб все перевірити (я вже щось дізнався) )Коли вже звільнюся ...
ну чого, все випробував))?
Так ... (((((Як не клацай, все одно передачі перемикаються на одному 2200, а іншому положенні 1900 ... І іноді при включенні задньої машина глухне ...))
У мене теж глохла спочатку, коли перегрівалася. А кік-даун пробував?
Виявляється глухла тому, що була холодна. А поки пару мпаз попереключаю - прогрівалася. Я це зрозумів тому, що і на Р коли починав газувати - глохла. А що за кік-даун?
Кікдаун - це режим різкого розгону на автоматичній коробці перемикання передач (АКПП). Наприклад, коли водій бажає швидко обігнати вантажівку, що повзе попереду, він приймає вліво, різко вдавлює педаль акселератора - спрацьовує датчик кікдауна, автом...
Ну я знав, що є така функція - пробував. НООООООЛЬ((((((((((((І що тепер?))
Треба запитати у знавців) У мене кік-даун тільки мимоволі виходить прямий у сидіння втискає трохи) Мабуть, я щось не так роблю, коли спеціально натискаю ...
Під педаллю газу, на підлозі є кнопка кік-дауна. Ось коли натискаєш газ у підлогу, натискаєш цю кнопку. І тоді в залежності від обертів - оберти низькі, коробка переключиться на передачу вниз, оберти вище середніх - коробка залишиться на цій ж переда...
От у мене рідко виходить ... Натискаю в підлогу, і щось нісенітниця ...
Цікаво, а навіщо рушати на бензинці з другої? Так все замудро...
На АКПП передавальні числа зовсім інші виходить. Він плавно і спокійно рушає з другої. А перша вже для більш інтенсивного розгону.
gdtm.net/w124rusGuide/071.htm тут за перемикачем S і E.тут по всьому gdtm.net/w124rusGuide/001.htm
Дякую, подивлюся!
Заводиться саме на Р - це паркінг. На ньому ж машину і залишати на стоянці. Заводити можна і на N - нейтралі. А ось на D і R заводити не можна. Точніше дуже не бажано, якщо хочеш щоб коробочка довше жила. S - Стандарт. Е - економ. Ну про 3 і 2 тобі в...
Взагалі вичерпна відповідь на всі питання! С! П! А! С! І! Б! О!
Три роки на автоматі) Завжди будь ласка.