Серце, ех тебе б до кардіолога

Після того як мене сьогодні покарала дев'ятка, я навіть засмутився, та й так уже давно розумію що 64 конячки дуже мало, з тією умовоющо думаю їх залишилося 50)
< Вийшло сьогодні проїхатися на ланцері в якості пасажира, і ятепер вже точно визначився, що мені достатньо буде 150 к.С., щопорадять багато хто купити стареньку іномарку, звичайно з одногобоку розумію, але цей варіант не влаштовує.
Питання стоїть зараз про серце машинки, вичавити 150 к.С.З цьогодвигуна впринципі думаю немає сенсу і марна трата грошей. Іраспредвал, ну не знаю, це на останньому місці.
2. Варіант поставити шестнарик і трохи його розгойдати (хоча і всході він непоганий близько 90-100 к.С.).
< /Сам двигун у зборі практично 10 000 грн
3. Варіант поставити з бмв 1.6 або 1.8
Цей варіант думаю найдорожчий з усіх, так як бажано міняти і кпп ізадній міст
4. Варіант 3.0 V образний з омеги, дуже компактний двигун, алеобслуговування його і тим більше знайти нормального майстрапрактично не реально до 10 000 грн. 5.Варіант з альфа ромео чифіату точно не пам'ятаю, все в голові перемішалося, знавцізрозуміють красень, чомусь душа лежить до нього більше, ціну навітьнезнаю. Похимичить з моїм 1.2 але з ним і 100 коней хрін доб'єшсяХотілося б і практичний і трохи веселий, не для драга і для дрифтащо думає, як досягти 150 коней не змінюючи кузов моєї капухи)