а який знос барабанів, колодок, дисків ! ? і ще є одна маленька хитрість ) у нас сади над мостом є байда яка відповідає за завантаження машини, і гальмування задньої осі раніше ніж переда ! якщо вона у тебе є, то зніми і вібрось, і зроби на трубку!
Я сьогодні як шаман, але повітря є з переді, бігав і педаль натискав і в бачок а там бульбашки маленькі, знову побіг потискав з трубки на ГТЦ трохи спустив, вже краще але ще не те пальто
Коментарі19
Млинець копійчані гальма досить хороші і найнадійніші!) Скільки натиснув - стільки нагальмував) Які ВУТ-и та інші хроні?!)))
вут для слабаків у нас то ноги сильні)))
а який знос барабанів, колодок, дисків ! ? і ще є одна маленька хитрість ) у нас сади над мостом є байда яка відповідає за завантаження машини, і гальмування задньої осі раніше ніж переда ! якщо вона у тебе є, то зніми і вібрось, і зроби на трубку!
байди немає))) барабани в допустимій нормі, задні колонки бажано оновити, але гальмують краще ніж передні, спереду нові,
супорта нормально працюють ? шланги передні всі нормальні ? у мене теж була така проблема, прокачував гальма раз 8 за 4 дні! і як то налагодилося!
супорта помоему нормальні, задній лівий і передній лівий внутрішній поміняв, інші живі
дивися трубки може пережата якась або ще чого, чудес не буває)
Я сьогодні як шаман, але повітря є з переді, бігав і педаль натискав і в бачок а там бульбашки маленькі, знову побіг потискав з трубки на ГТЦ трохи спустив, вже краще але ще не те пальто
оо зовсім інша справа)) вітаю)
спасибі але ще не те )
маємо як якір на лайнері, хоча ідея ))))
парашути викидай)
вут постав і диски заміни.
просто провал якийсь, з другого натискання те що потрібно а з першого провалюватися, вже і прокачували все, грішив на гтц в результаті не воно
де те все ж таки повітря.
а згадав коли міняєш циліндр це стосується і зчеплення потрібно спочатку вигнати повітря з найголовнішого циліндра, а потім з останніх робочих.
циліндр прокачав нормально, повітря прибрало
з двох трубок?
з усіх)) 3