Бортовий комп'ютер мультитронікс, тарування бака.

Про свій зовнішній борткомп'ютер мультитронікс TC-750 я вже писав уБЖ. Тут хочу сказати пару слів про тарування бака.
ДУТ (датчик рівня палива) у мене підключений до борткомпу, якзазначено в інструкції, але всі руки не доходили відкалібрувати, налаштувати цей самий ДУТ, щоб 750й показував реальні значеннязалишку палива. Буду вдаватися в подробиці.Сенс один — заливаєшпевну кількість бензу (від повного бака до порожнього) і фіксуєшпоказання датичка в компі.У нашій банановій республіці під час усіхцих поліпшень і перемог ця справа дуже дорога, тому хочу сказатиспасибі користувачеві Rate93 rate93 За проведенуроботу, він тарував свій бак по 18 точках і скинув мені результат увигляді файлу налаштувань бака Як заливати цей файл налаштувань — єна сайті мультитронікса.
Загалом, може це і не так важливо (для мене набагато важливішийпоказник витрати і кількість зжерленого бензину), зате тепербільш-менш правильно в цифрах відображається залишок у баку, що неможе не радувати. Тепер правильно працює функція розрахунку залишкупробігу і пр…
Я задоволений :)
Якщо кому потрібен файл налаштувань, він тут:
www.dropbox.com/s/ne2brc0…D0%BA%D0%B0%29.multo? dl=0
Після заливки налаштувань не забудьте в налаштуванняхмультитронікса поставити тип калібрування бака не калібрований, а_тарирован_.>