Все як завжди — улутшайзенг)))) Вже крутіше ніж Lexus ))))Дивимося, ставимо лайки, всім бобра😆😆😆
Схожі записи
Заміна передніх сайленблоків (цукерка/таблетка). Задні втулки стабілізатора.
Заміна передніх сайленблоків (цукерка/таблетка). Задні втулки стабілізатора.
17
Заміна задніх опор амортизатора + свічки + підшипник та ремінь.
Заміна задніх опор амортизатора + свічки + підшипник та ремінь.
6
Заміна передніх пильовиків амортизаторів+рестоврація амортизаторів (4шт)
Заміна передніх пильовиків амортизаторів+рестоврація амортизаторів (4шт)
11
Коментарі17
як бічну спинку відкручував?
Там одна кліпса, потім з невеликим зусиллям тягнув вгору, тільки акуратно! придивися до картинки без шуму і побачиш!
ефект після проклеювання є?
Та є і не малий! це не перший авто з доопрацювання та перевірки в ефекті, раджу, 1,5 год і комфорт і тиша забезпечена! Опель Вектра З приклад
ок спс за інфо, теж проклею
Добре але як вже писали на арки найтовстішу потрібно вібру. І я на арки другим шаром клеїв біпласт 15
Плюс третім шаром нойсблок!
ну так)
Вібра з салону 3ммС вулиці теж будить днями, як передні 😊😊😊
Для ефекту потрібно 4 мм, наприклад шумофф мікс ф, потім герметон мінімум 15 мм і зверху нойзблок 3 мм. Я так собі робив, арки тепер взагалі не чути.
Результат мінімальний від використання таких матеріалів! Арки - найбільш вибронавантажена ділянка, потрібно використовувати найважчу вібру, та й спін не поглинає шуми.
Тсссс!
Вібра 3 мм. сплен 8 мм з салону! Буду ще арки з вуличного боку робити як перед 😆😆😆
Молодця!
Стараюся😄😆😆😆😆
Спасибр😊😊😊
відмінно вийшло!