Коротка передісторія та перший апгрейд

Після евакуації дзижчання з 15-ти літньої стоянки та місячногопростою на парковці, у мене Яків дійшли до нього руки.Насампередтреба було поставити новий головний гальмівний циліндр і задніробочі гальмівні.Все було не так гладко, як хотілося б:спочатку яспробував поставити два ГТЦ, які були в багажнику, але за 15 роківперебування на вулиці вони природно заіржавіли і дзеркала вже небуло, довелося купити новий, а потім і задні гальмівні циліндрики.паливний насос і я задумався про купівлю нового, але не звичайногоз класики, а електричного бензонасоса низького тиску.З установкоюособливо проблем не виникло, підключав за схемою в комплекті зпроводкою для реле, але біда прийшла з іншого боку. І не качавпаливо навіть із пляшки, а з додаванням зворотного клапана йомубуло надто важко. Цю проблему я вирішив установкою все-такимеханічного бензонасоса перед електронасосом, він допомагаєпідкачати паливо постоя простою і тепер немає проблем із повітрямсистеми. Чи був сенс встановлювати електронасос тепер не знаю, бовін працює все одно не без нюансів, чого не хотілося б. Якщо єзауваження чи пропозиції, то пишіть у личку, буду радийпоспілкуватися. Дякую за увагу!