Несправність системи упорскування

Виникла проблема. Або повністю закритий.) Працювала дуже м'яко іплавно, але лише до наступного ранку.Вранці як звичайно на холоднуплавають оберти і відразу після запуску прагне заглухнути. Сигналиі маси до датчиків від ЕБУ вкрай здивувався, але ДПДЗ видавав лише0, 48 вольт без змін при відкритті заслінки. Довелося лише збільшитиотвори, тому що в рідному міжосьове 36, а в новому - 32мм.> Схема яка підходить на 99%.99- тому що у мене немає датчикакиснюТак само на ДПДЗ, діагностичному роз'ємі і ДАТ були наплутанідроти. І не бачив за 2 роки контрольної лампи самодіагностикасистеми упорскування (виявилося все банально-була демонтованалампа). І ось лампа спалахнула. Але …
…зайнялася вона і при працюючому двигуні, причому в той моментпідвищуються обороти. Як правило, помилка засвічується припрацюючому двигуні під час гальмування або сек.30 утримуючи педальакселератора в одному положенні (на ходу). На холостому ходупобачив її Я лише раз-при цьому на 2 розподіли підскочили оберти.При спробі "читання помилок" очі вилазять, але нічого так і незрозумів... Може, хто допоможе в цій справі? Відео надаю

drive.google.com/file/d/1…8ogvefV/view? usp=drivesdk