Заходжу на драйв хтось щось пише, хтось тюнінгом займається а ми змерсом катаємося, насолоджуємося, все у нас добре. Я так думав.
< Але одного дня помітив на своїх опорниках нехилі тріщини.Висадило не нашутку, рівняти капот особливо в плани не входило, тому термінова заміна. Вибір упав на мейлі посилення, тому щоначитався всяких відгуків про лемфордер як він через рік рветься, аоригінал по кишені не потягну після свапа.Тому знайомий ставив такіі добре про них відгукувався. .
Заодно замінив свічки на бош платинум, і повітряний фільтр.
Коментарі19
За що ти так з машиною те…
Не зрозуміла суть питання
Мілі
На 190 вся задня підвіска була мейлі у мене 30к норм пройшла, і у нового власника рік, ніяких проблем, так чому б і немає,
Вчасно замінили, я на дорозі міняв)
Готувався вже
Меле гівне рідкісне)
У корені не згоден. Хороша середня за якістю фірма! Скільки ставив запчастини цієї фірми, все чудово ходить. У мене такі ж опорники вже два з половиною роки ходять.
Ставив і лемф, і мейлі, і фебі, відламує вуха і все, вже набридло міняти.
Нада повертатися до оригіналу, думаю через пару місяців так і вчиню
замовляв, в оригіналі теж лежав лемф, але трохи відрізнявся від того, що просто купив. трохи довше проїздив. я схиляюся до того, що може це щось з підвіскою?
Це як так тріснуло?
а де саме вони посилені? і до речі, ось ви пишіть, що мовляв лемф поганий і всі справи. а мейлі чим краще? якщо лемф поганий, то мейлі ще гірше)))
Я не написав що лемфордер поганий, Знаю що мейлі не ідеал, на час піде На лемф багато підливи так сенс платити більше, особисто я не знаю як відрізнити оригінал тому так
де вони посилені?
А ти не бачиш як вони виглядають? Зовсім інакше, більше гуми на них ніж на звичайних. Порівняй по фото. У мене точно такі ж ходять майже два з половиною роки, відмінні опорники.
я що повинен пам'ятати як виглядають опорники і кількість гуми на ньому?
А навіщо тоді писати, де вони посилені? У тому що в них наплавлено більше гуми ніж на звичайних опорниках .Ось так виглядають звичайні опорники.
це зовсім інша справа