Отже, що було зроблено:
— утеплювач
— заміна всіх бачків
— кріплення АКБ
/>
— перефарбування "каструлі"
— встановлення відбійників
Інвентар:
Ослабив хомут, витягнув шланг прикриваючи пальцем отвір бачка, надів новий хомут, долив у шланг жижі до краю, надів бачок, закрутив хомут, долив жижі…все. І ніякого повітря тобі, відкотивпісля цього туди сюди вулицею, вогонь.
Так-так…точно був спосіб легше…я впевнений, але я робив цевперше.
краса
Далі бачок омивайки. Ну тут все легко і елементарно. Бачокрозширювальний на черзі. Теж не складно. Зірнув шланг з радіатора, закрив пальцем дірку що б з бачка жижа не залила все, зняв. Одягнувновий шланг на новий бачок, з'єднав з радіатором, затяг намертвохомути, залив жижу трохи вище кріплення, стежив, що б вона дійшлааж до радіатора. Проїздив, понад 90 не гріється, не бризкає, некапає. Герметики не мазав. Далі встановлення шуби. Її зняв із Еліс, вона їй більше не потрібна. Віддер содою і галою, пофарбував збалончика, лаком покрив, на пістони посадив. Трохи драна…ну що жвдієш, буває.
Кріплення АКБ. На щастя дірки кріплення на місці, тому потрібнобуло просто купити. Ліве трошки правда тріснутим виявилося ідовелося простачку робити гидку. Але тепер все надійно. Не те щовоно мені було потрібно з практичної точки зору ... Але естетичнокрасиво. Воно тут має бути — воно тепер є, сер.
І відбійнички — просто вкрутив, використовуючи силу! > Тепер всевиглядає ось так:
Етап 3 буде про наклейки, всім дякую






Коментарі2
Старі бачки поки не викидай. Я теж якось бачки поміняв ... Кілька разів. Найжопнішим виявився бачок гальма. Три штуки купував. Тиждень-дві їздиш - починає текти ... Коротше, не викидай поки, мало ...
На жаль, вони полетіли на смітник зрощу після заміни) Ну вони потворні ... ну типу ... назад я не поверну їх точно, якими б надійними вони не були. Краще нові куплю поставлю)