Ще один крихітний крок до повного комплектування Анни хромом… Всезамовляв в інтернеті. Якість “хромування ” … ну, поки не готовийстверджувати що відмінне, подивимося як швидко почневідшаровуватися.Коли вставляв повітропроводи на капот, з клямокхром злітав знатно) Але три дощові дні вони відстояли, ганчіркивологої не бояться...Залишилося перевірити реакцію на шампунь іультрафіолет.Думаю витримає.
Так само замінив затерте дзеркало з чорною основою на ось таке.Наупаковці написано, що від ниви, на сайті що від копійки, а зафактом стояло на всій лінійці)) Відразу хотів купити два і різатидірки для правого ... Але в останній момент відмовився, є в цьомущось ...
У будь-якому випадку, в ліве теж нічерта не видно. Крістін, ціздаються ніякими, але красиво. Так само спробував реставруватишильдик і емблему. Ранніх машинах.На жаль, через сильніпошкодження, які я не в силах відновити, поки буде так. Принаймні... Це автентичніше, ніж шильдик за три копійки. Використовувавбілий та чорний лак у три шари кожного. Заводська фарба і хром вмоєму випадку швидко відшарувалися від звичайної щітки згосп.Милом. Пройшовся засобом для зняття лаку, висушив і за 20хвилин зафарбував все. Ну а значок ... Йому вже кінець. Другаспроба була невдалою ... Він розтріскався ще сильніше. Тому будушукати за формою такий же але чорний і перефарбовувати. І того ...залишилися молдинги порогів, арок, карбфіллер, накладка глушника таантена…на цьому по кузову все.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.