Жор масла і 0W20-зло або необхідність.
Періодично на драйві виникають гарячі суперечки на тему жару олії іякої в'язкості масло лити. 30" і "40".
На ютубі попалися два відеоролики з цих тем і мені, здається, щобагатьом, хто хоче знати це питання глибше є сенс подивитисяїх.
< /p>
Коментарі20
лили офи мені в mr20de 5w30 elf або castrol - при різних навантаженнях доходив жор до пів літра на тисячу. Перейшов на elf 5w40 - масложеру за перші 2к не спостерігаю взагалі
Суперечки тому, що знахарі не в курсі, робочих температур масел у спеку. Для них розумові здібності, не просунулися далі індексів 0,5,10. Не поповнюйте їх ряди.
Намагатимуся виправдати Вашу довіру…
Я простежу…
Людина не може бути вундеркіндом у всіх областях, кожен займається своєю справою - хірург робить операції, токар точить деталь і т. д. Якщо хтось чогось не знає або не вміє йому не варто чіпляти відразу ярлики. Розкажіть свою версію або погляд по зас...
хтхс при 150 достатньо, нижче 2,9 ст в'язкість не впаде у будь-якого масла SAE30, які ще вам потрібні глибокі пізнання для вибору масла?
Вас не про в'язкість питали, ГУРУ ви мій.)
а я температуру не просто так вказав) як піднімеш вище 150 у піддоні, розбуди я гляну здивованими очима)))))
А то я ваш понт не зрозумів. У вас у Мельбурні, поршні піди в піддоні, чи як?
мабуть ні, а що повинні бути? ваш понт мені теж зрозумілий, але нікого не цікавить температура так де ви її намагаєтеся виміряти, від слова зовсім, з цим справляється NOAK
Дурака завтра включиш. Поки що.
мінус 1. Поки що))
Не менше ніж 5 30 гавкайте в двигун а то вб'єте своєю жижею
Тож так думаю. Дружище, що з ом, напевно, не розрахував сил. жарт.
Мені це подобається. Набагато краще 30ки. І взимку і влітку!
Я теж для наступної заливки взяв Лікві Молі, тільки Моліген. Тільки він схоже дорожчий.
Так, якщо судити по лм-шопу різниця 600р за 5w40, якщо 5w30, то менше.
Там же ще бачки є 4 і 5л. У мене зараз довіра до ЛМ, мабуть, невелика. Дорогувато, тільки.
Я порівнював обсягом 5л.
Аналогічно, але за задоволення треба платити.