Повернення на літні шини
Десять днів тому розмістив замітку про їзду влітку на зимовихшинах. Останні роки їздив влітку на сербських Таурус 701 СУВ, шининепогані і недорогі, але важкуваті, вага 12кг, що відчувається "бухами" при попаданні коліс у численні ями, хотілося чогось легше, але щоб і ціна не напружувала, а тут і покупець підвернувся, своїлітні продав., що неможливо дізнатися вагу шини, що цікавить, анаосліп ризик.. Знаю, що легені це Конті, преміум Мішлен і деякіінші, але ціни на них не для всіх. 17-99 Н. Знайшов 20 тиждень 2021р. Виготовлення.До речі, з 1 травня шини йдуть з новим ярликом, прийнятим в ЄС.Сьогодні нові шини встановлені на машину, проїхавсявсе добре. Не дуже відрізняється від цих, трохи краще накат, гостріший керованість, трохи тихіше, по м'якості приблизнооднаково, але літні качав 2, 1, зимові 2, 4ат. Дуже не сподобалося, що зимові збирають багато камінчиків у ламелі, зараз підувиколупувати і мити. Але все одно в безвихідних ситуаціях назимових Тигар Вінтер можна влітку їздити, тільки качати трохибільше літнього.






Коментарі7
Конті та Ведмедики легші, але у них і боковина більш тонка і ніжна
тигар, корморан і таурус я так розумію одне й те саме)
Все правильно, тільки я намагаюся брати Таурус, на ярлику у них рівень шуму 69дб, у тигара та інших 71дб. Може рекламний хід, але шум у них справді невеликий.
Нещодавно поставив TIGAR, рівень шуму 69дб вказано.
Написав по пам'яті, раніше зустрічав. Пам'ятаю, що здивувало-наче одна шина пишуть, а шум різний. А взагалі в різних партіях може зустрічатися плюс-мінус небагато, залежить від ньюансів-посилена боковина ХЛ, великі індекси навантаження. клацнув, зали...
Навантаження мабуть вище, на 98 V 69дб, а далі не знаю.
Та не шумлять вони майже зовсім. Я чую трохи, не більше.