Усім привіт, ось з'явився час описати, що діялося з каддиком заостанній місяць.
1.Замінили зчеплення, вижимний і демпфер, демпфер давно набридсвоїм стуком, зчеплення мене влаштовувало по їзді, але розтинкоробки показало, що не дарма я купив весь комплект.Фірму взяв Люк, в оригіналі стояв Сакс, вони трохи відрізняються конструкцією, алев результаті все встало добре, масло в коробці не змінював, постараюся замінити при наступному візиті на сервіс.
2. Замінив поворотний кулак, скрегіт виїв мені всі мізки і змушувавбрати радіус повороту більше, щоб не звертати на себе увагу)) фірмувзяв із середньоньких, Pascal (польща, ніби як)< 3. Замінивпередні тяги стабілізатора, з ладу вийшла тільки ліва, але поміняввідразу обидві Фірма TRW (забув сказати, своєму постачальнику якуфірму замовляти, прийшли ці, наступного разу будуть Lemforder)
< 4. Замінив передні сайлентблоки.
5. Купив новий ремінь генератора Gates, старий стерся за 11 000 т.км, теж був Gates, сподіваюся цей відходить довше.
Тепер у планах знайти кришку мотора, захист мотора (захист відпилу), залізний ставити не хочу, шукаю оригінал пластмасу, в планахпоставити задні ліхтарі від кадді 15 років і лінзованіпротитуманки. Так само шукаю підлокітник з тоурану за осудноюціною.
Ніби поки що всі, хто може допомогти з пошуками, будувдячний.Запчастини на фото:0352829, 6PK1070
Коментарі7
Gates взагалі на зовнішності не ходять. Лінзовані птф у мене стоять, але тільки після лінз у фари.
за ціною не кисло вийшло ...
Це при тому, що роботи проводилися у друзів, і ціна за роботу відповідно приємна.
скільки комплект зчепи вийшов? якщо не секрет
17000 грн, але у мене система Start/Stop коштує, через неї дорожче виходить
на нещастя вона у мене теж стоїть ((а як зрозуміти що демфер тарабанить? начебто все нормально працює при покупці знав що це їхня болячка, але начебто поки норм)
З ранку коли заводиш на холодну і на холостому ходу стоїш, то його має бути чути