Вирішив проблему з ЦЗ

Ну взагалі вирішив нарешті! А то набридло машину ключем закривати! Проблема як і підказували товариші з Нубіра Клубу була внаступному, коротнуло реле (блок управління цз) і спалило тримоторчики актуаторів! Втім купив нове реле GM, і три актуаториVIGLANT, , все змінив! Правда довелося ще лист шумки купити, томущо пробратися до актуаторів довелося шляхом вирізування шматків! Ізамінив вирізані новою шумкою, яка, до речі, товщі і відповіднотихіше! >
Тепер у планах замінити задні гальмівні диски, які власне вжезамовив на екзисті, а до них і колодки тієї ж фірми, хоч і коштуютьмайже нові, і семи тисяч не від'їздили, але знаю, що до новихдисків і колодки нові потрібні! Ну і раз доведеться все знімати тозамовив до купи задні ступичні підшипники на праву сторону, тому щотільки на правому задньому не замінено! ну взагалі якось так!