Привіт усім, хто ще за мною стежить.
Не писав дуже давно:то не було часу, то ліньки, і не було нічоговартого для запису.Але ось з'явилося, набридла мені стокова панельвирішив ставити як і багато хто від ПП сімейства. Трохи гірше, ніжVDO, але що потрапило в руки дешево те й поставив Власне осьвін (а)
Процес установки давно розжували на багатьох форумах і на Д2 Закинутільки схему
Ось схема для карбюраторів
Все підключив, залишилося підключити датчик температуринавколишнього середовища та датчик швидкості електронний
Ось такий 6 імпульсний Роз'єм підходить від датчика Холла.br>
Коментарі20
У мене є АП там за рівнем палива проблема не дикватно показує на ходу з лампою, що горить, стрілка показує повний бак, потім плавно падає до середини, верх, вниз. А ось СЧТМАШ відмінно все показує.
Ну на середині ковбасить, а при повному баку або порожньому не помічаю
Тут є електрики з радіотехніки?
VDO повне гівно і датчики брешуть. стояла Ап працювала відмінно не брехала
Ну і добре, що АП взяв))
А як підключити лампу резерву палива на приладці VDO з двома дисплеями на карбюраторній сімці?
підключати потрібно тільки один провід, який рівень показує, колір не пам'ятаю. лампа резерву буде загорятися
Зрозуміло, дякую.
вітаю) а якщо немає ебу та реле запалювання січень то їх тупо обрізати і все? (8 і 9 контакт білої фішки)
Привіт, я просто дістав з фішки ці дроти
до речі, а що за штука посередині? квадратик де 1 2 3 4
Та нібито робиться окремо фішка для поворотів (лівий, правий, датчик швидкості і датчик температури) щоб перехідник можна було зняти, а на схемі хз чому тах, і ручник винесли
Чи треба так робити?
Ти перехідник робити будеш? якщо будеш робити то роби як я написав, а ні то всі дроти крім поворотів і датчиків є в штатних роз'ємах
думаю з перехідником
Ну тоді як я і говорив, окремо фішка поворотів і датчики
Підкажи авто інжектор? І чи можна поставити на карб?
Карб, уборка уніфікована за схемою підключай, вона для карба
геморойна приладка
Чому?