Встановлення підрульових перемикачів Lanos в Класику

Привіт .
І так почнемо з того, що мені ніколи не подобалися підрульовіперемикачі на класиці. Від ПП сімейства Зваживши плюси та мінусивідмовився від них + мені ніколи не подобалося вмикати світло черезкнопку, тому вирішив шукати далі і знайшов лише кілька фотовстановлених від Ланоса на класику, решта були на ПП.
Тому спробую детально пояснити схему підключення.
Для установки нам знадобляться:
1. Лівий підрульовий перемикач ланос (можна з птф, можна без)
2. Правий підрульовий перемикач ланос
3. Центральна частина підрульових перемикачів 1118\2123
4. Клеми мама 20 штук (якщо не знайдете рідних фішок)
5. Термоусадка

Весь комплект
Для того щоб зрозуміти де який контакт

Лівий перемикач ВАЗ\LANOS
синій з білим -1< br/>
сірий з червоним - 2
зелений - 3
чорний - 4
синій з чорним - 5
синій з червоним - 6
синій - 7

Коліри деяких дротом можуть відрізнятися

Переходимо на правий
Правий перемикач ВАЗ\LANOS
чорний (у мене коричневий) — 1
рожевий - 2
3 і 4 не використовуються
сірий - 5
жовтий з чорним - 6
червоний - 7
білий з чорним - 8
жовтий - 9
Ну з кнопкою для включення світла там все зрозуміло .
Ось і все, після установки не забуваємо підключити клемусигналу
і радіємо тепер світло включати на самому важелі про що я і мріяв.На місце старої кнопки поставив заглушку
І ще. Деякі пишуть що на Шнівівських перемикачах якщо включитищітки і натиснути на омивач горять запобіжники або доріжки. Так оту мене нічого такого не спостерігається.