Виготовляються з поршнів ВАЗ 21213.
Поршні для застосування в турбо-моторах ВАЗ. Об'єм "калюжі" від 15куб.См
Компресійна висота 38.3
Діаметр 82.0-82.8
Плаваючий палець 22мм
Залишкова товщина дна мін.5мм
Чи варто ставити дані Поршня собі на двигун на карб?
З перспективою на наступний рік будувати турбо мотор на даному низі21213 - 1, 7
Потрібна Ваша допомога Господа!
PS на ДНЯХ буде фотки:багато чого корисного куплено та часткововстановлено на авто:двері задні, капот, багажник- НОВИЙ у ґрунтіСРСР)))) і т.Д.) )))






Коментарі2
Одразу не потрібно їх ставити. Компресія буде надто маленька. Калюжі зроблені для погашення детонації на турбомоторі.
Думаєш стукає двиг або тут інший є підводний камінь?