У планах було змінити ще на 7ми тисячах, але життя почало диктуватиінші умови в результаті доката до 8, 5. Відпрацьоване масло сталонагадувати що у мене на автомобілі встановлені гідрокомпенсатори іпри запуску мотора вранці слухав коротку пісню рокерів, що стукали, знову взяв сподобався минулого разу Comma Eurolite з API SN, яке навідміну від Type XS або X не виключало стукіт. На фото:W92021
Повітряник порядком зносився, вибір не великий і окрім як у WIXадекватної ціни та наявності особливо немає
Вперше спробував помити мийкою підкапотний простір, нічого невідключав і не закривав, зняв лише клему.Трохи протруєвши хімієювідмився навіть акумулятор.Фоту відразу не робив до цього дня, загалом через місяць майже та ж чистота
Порадував також витрата газу при пробігу в 95% траси безвикористання бензину, задувши повний балон і прокатавшись 490 км, заїхав на заправку і знову до повного. За підсумком 8, 5л/100 км
Ну і після заміни олії зробив пару фотознімків у гаражах
Коментарі3
Гарні масляні фільтри ще у Hengst я собі замовляв в украгросоюзі і олію Neste. А на MANN дуже багато підробок.
я не боюся потрапити на підробку тому, як не ходжу в магазини або на ринок і не купую у ненадійних постачальників. У результаті за 10 років ще ні чого не відвалилося через шлюб або підробку
Так я теж в основному замовляю у перевірених людей, але їх постачальники теж бувають налюбляють.