І так, настав час міняти мастило та й ніштяки різні.)) Мною булокуплено масло ELF 5w30
ELF 5W30
Ну а фільтра чекали мене на сервісі у хорошого знайомого, який іробив мені ТО.
Взагалі морозним суботнім ранком (-17 С), напнувши на себе 100500шмотак, щоб не замерзнути, поїхав через усе місто приводило свійпопелець у порядок, приїхавши на сервіс, мене вже чекав великийкухоль гарячого чаю і хлопці в гарному настрої і, як завжди, зчудовим почуттям гумору./span> і DENYoS Взагалізагнали ми машинки в вже теплий бокс і роботи почалися.
-повітряний замінили.
Також по гарнтії хлопці мені поміняли втулки стабілізатора, черезте, що при проїзді лежачих поліцейських, машина ізодала звуксільського воза (реально було соромно перед пішоходамипроїжджати)
Неприємний звук пояснюються тим, що старі втулки який скриплять, призначені для євро підвіски, а не для СНД.
Нові FEBI
Ну поки начебто нормально…хоча при такому лютому морозі -17, важкоробити якісь висновки.
При заміні втулок, Олег (він же майстер, він же золоті руки, він жепросто добра людина) помітив зламаний правий передній підкрилок (япро нього якщо чесно і забув) і запропонував замнити його наоригінальний, який валявся у нього в підвалі з праворуковогомегача. >
Це колись був повноцінний RENAULT Megane II Hatch diesel 1, 5 CDI, атепер це і кабріалетом не назвеш)))
Озвучив за підкрилок цілком адекватну ціну. Ну я його і взял.br> Я вже пів року терплю напис на приладці "Check Airbag". Думаюні для кого не секрет, що шлейфи в меган часто перетираються, тимсамим виводять помилку на БК. Взагалі з "кабріолета" подрклевоеуправління перекачувало до мене ... І про диво, ненависна мноюпомилка вмить пропала ... Руліться тепер просто як у казці, нічогоне крихтить і не хрумтить. Тільки залишилося одне придумати, щопідключити на перемикач заднього двірника? Може врізати собі наседан задній двірник, як на мазді., діагностика ходової непоказала жодних проблем. Все мені обійшлося у 1350 грн. Або 170$
Я і МASTE-R
Коментарі8
Я цю тему давно знаю, в клубному русі рено вже 5 років ... міняю вже не перший підрульовий ... просто не захотів знімати сам шлейф.))
а дядько майстер не сказав, що в підрульовому важелі знімаються і можна було поставити твій рідний без заднього двірника? )
Скрипить у мороз у всіх меганів. Це відома проблемка. А про морози особисто мій заводився в -34. Але машина дерево, і результат таких поїздок поточні передні аморти. Довелося замінити.
скрипіло як гума замерзла ... особливо при проїзді поліцейських, що лежать ... Краще всього став оригінал від рено, вони трохи дорожче ніж альтернатива, але скрипіти точно не буде ... тому що мої нові Febi стали рипіти точно також ...
Зрозуміло, все-таки це втулки, але оригінал 250грн а фебі 35) різниця суттєва, я хочу взяти середнє наприклад сваг за 100грн
У мене почало скрипіти, не зрозумію толі з заду толі попереду, скрип гумовий, гріш на втулки. У тебе який скрип був?
ну не знаю ... підвіска у мене в морози завжди скрипить поки машина повністю не прогріється ...
СКАЖУ ТЕБІ ЗА СЕКРЕТОМ -17 для мегана ніфіка не лютий мороз. Я б сказав один зі штатних режимів. Моксимум поскрипує центральна консоль, поки не відігріється