На заводській гумі кліренс дуже маленький, я черпав все...Стрімко було кілька разів на трасі, коли дорога попливла, і кидаєвгору вниз, іноді захист діставав:)
185/60/р15, і тут моя фієста стала джипярою:)) реально кліренсзбільшився десь на 1, 5 см. Їхати стало набагато приємніше, м'яко ідорогу добре тримала, і не шуміла гума. — на зиму Hankook winteripike 185/60/р15.Загалом непогана, але більше б я таку напевно не брав.
Коментарі10
Як збільшення позначилося на динаміці та витраті?
У мене після ліфтингу 15е колеса виглядають як ролики. Тому ставитиму 16е на 60-ій висоті
Найзвичайніший профіль для фієсти, на 65 профілі при повному завантаженні колеса трохи чіпляє арки
Згоден. Я думаю що можна і 65, але не на 15 диск. Та й чи потрібно...
Потрібно і можна. За цими напрямками ... 2 рік і зима і літо 185 65 15 - 👍👍👍А для виду треба пружини мінус 30 і 205 45 16 або аналог. 😉185 60 15 була при покупці ... ну таке найневдаліший розмір вобще.І була 175 70 14… шопопало теж☺
) для мене головне було збільшити кліренс, і не купувати диски, тому вибір ліг на 185/60/15
Ну 185 65 15 і збільшує кліренс ще на 1 см в порівнянні з 185 60 15 🍻 плюс борт не 11 а 12,3 см, що значно збільшує живучість гуми по ям. Ну і вид заповненої арки краще ніж на 185 65 15 . Хоча і віддає олдскуля, ☺
Тунга нордвей (шип), р14 185/65 + проставки 3смКліренс 17 см від захисту до асфальту 😊😊😊😊
У мене на штатній підвісці 185/70-14 влізли. І вище, і пом'якше, а то на штатній навіть під'їжджати до бордюр страшно було. Тепер ось думаю, на літо таку ж взяти або нижче? )
На літо, нижче і по ширше 😊 головне ями не ловити😊😂👍👍👍