Давно текло олія, за ніч утворювалася плямка 5 см під машиною +почало потрапляти на зчеплення.
Багато майстрів діагностували протікання корінного (заднього)сальника коленвала.
/>
Відразу вирішив і масло з фільтром поміняти на місці. Але чомусьпротікав.
Так само вирішив залити олію 15w40 у місце 10w40.
Оскільки зчеплення було в руках, зафіксував стан диска:
>
Стан — норм, ще довго можна їздити.
Результат — масло більше не тече.
Разом:
/>
Сальник — 6, 75$
Олія — 14, 25$
Робота — 22, 5$
Коментарі8
Привіт. Підкажи, а сальник колінвала ставили у старий фланець? Мені кажуть, що з 94 року сальник змінюється разом із фланцем.
привіт. звичайно все ставилося у старий фланець.
це, вибачте, хто сказав, що стан диска - нормальний? мені, наприклад, бачиться, що деякі ризики вже зникли. І хоча їхнє основне призначення - відведення газів, попутно вони служать і індикатором зносу.
Дякую за інформативний відгук! Сказав мені майстер так якщо акуратно, то років 5 ще можеш їздити. Сам розумію що стан не критичний, але сильно затягувати із заміною не варто.
якщо акуратно їздити, то можна і на буксі кататися довго, це так-) Заздрю майстру, який дає прогнози, називаючи кілометри або роки
До речі, як визначити коли зчеплення буксує?
Явна невідповідність обертів двигуна та швидкості
Перевірте сітку сапуна в кришці клапана.