Не чекаючи обриву виглопної так як у цьому записі, поїхав мінятигофру як тільки виразно почув пердіж у тому районі.
так виглядала стара гофра, яка вже сама пропускала + на швахзварювання вже були дірочки
зрізаємо. Нова гофра вже на місці (розмір 150/50) також відгнилаодна кріпильна стрічка бака фіксуємо пробіг для історії.
Ціна:250 грн гофра + 150 грн робота (10$+6$)
Коментарі12
Тож нещодавно, під час заміни вихлопу, помітив відгнивальне кріплення бака. І на підбираннях ніде його не знайшов. Хз що робити.
я ще не шукав.але напевно потрібно буде колгоспити.
Я ще думав пошукати на розбиранні, а якщо пощастить купити в нормальному стані, тоді перед встановленням добре проантикорити.
Я думав тільки у мене вже залишилася механічна приладка? =(
взагалі не комплексую з цього приводу))) Головне як їде авто, а не якась приладка. Отже цифри там давно носять суто символічний характер (через скручені пробіги)
Але все одно хочеться з МФА=(
краще вже авто поміняти, ніж морочитися з монтуванням МФА сюди.)))
Головне бажання, з заводу ж ліпили, за наявності всього джгута з свап комплекту проводів і комплектуючих для встановлення МФА думаю встане без особливих переробок і проблем!
це точно. головне бажання) азарт з'являється в процесі))!
У мене просто спідометр відмовив = (трос лопнув, вже не хочу купувати новий, а відразу тулити з МФА =) Довго він скрипів, зараза =)
))) ну це той випадок, який можна ти знак) це знак що потрібно втілити в життя давні плани))!
Ось ось, і я про те ж =)